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本帖最后由 tearheaven 于 2012-2-13 18:03 编辑
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/ f @3 |+ i- o( O% |4 ]今天中午把泵装车试了下,目前没有发现漏油,活塞出入虽然没有新泵那么灵活,但基本还不错,刹车感觉和新泵差不多有点肉,行程也比较长,应该是正常表现,明天看看漏不漏油: j; E$ B( k& O% |
& t, ^6 }: |/ ?/ @; P( O1 L ^前几天的把卡钳拆下来后,今天终于把活塞拔出来了,所以就保养了下,看看还能不能用# i) ~) `/ k+ N4 i6 e% v
4 U$ e/ Z6 Y. R7 P4 y; B/ K1 卡钳完全分解后的图片,拆的时候记得要先把活塞顶出来,要不用活塞钳,我的卡钳活塞基本都卡死了,没办法喷了点WD40泡了2天,才用老虎钳给夹出来,不过活塞口那里全花了,不知道会不会刮伤橡胶密封。(WD40会腐蚀橡胶,万不得已不要用)
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