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[骑乘感受] RA1使用报告

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楼主
发表于 2011-10-29 21:12:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 k1981 于 2011-10-31 17:19 编辑 3 L- ~& B6 {1 ~2 n. w9 u* ^6 @2 G
1 L  M/ R9 i: _' a
RA1 黑色 出厂日期:2011年6月28日( X0 z' J; N, R1 v! R
         里程数:   ≤100km
! k- B# e* N8 H$ m         个人感受:外形设计风格欧洲范儿,人高马大9 X9 @$ }( G: Z- U. e# g
                          行车稳重,压弯很舒适
4 Z+ x7 I8 {- ~$ w6 T* b          问题:     怠速(或油门小)易熄火," L* z7 I0 \% _$ D
                         速度小于30KM/H时,顿挫感明显而连续/ v9 G+ k; z7 K) F3 C/ v  |1 O2 e
                         油表受行驶速度影响(速度提高,油表指针上浮;维持低速时,指针归零)
* @! o% ]9 G% t$ x                         热车行驶,问题消失~  第一箱93#油耗4.3
# l" ?6 N; P$ T  S- Y
              
3 i! G; w  s: L$ O
+ h/ U' k0 U" s/ ~' Q& O
沙发
发表于 2011-10-29 22:28:26 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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地板
发表于 2011-10-30 10:09:05 | 只看该作者
  慢慢感受吧
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4#
发表于 2011-10-31 13:40:37 | 只看该作者
顶起!好漂亮的车车!
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5#
 楼主| 发表于 2011-11-8 16:48:05 | 只看该作者
继续报告:
& `) V- s3 W  _, ?. i+ E2 b9 V- b            里程数:≤200KM   
! _' p; I5 N( r" v! K            骑行过程还是偶尔会有顿挫感(是不是供油不畅所致?)2 `1 T5 z. I! E+ v0 z1 U, p
            等红灯时熄火- |& S. P  L% z% a9 a& ^
            准备300KM首保时调节后避震到第3格4 [! x! l9 K% J+ X
            其他一切OK!              
/ ^/ S7 Q& [7 {, C1 o' I
- ^5 u, U7 q: O' q% d补充内容 (2011-11-11 19:37):
0 X: M0 x' f+ K第二箱93#油耗3.8
, l" K; x( F8 T0 T% i" {0 |- {- b. N0 W. x% U: C
补充内容 (2011-11-11 19:38):" |9 G4 `+ c( m9 n
由于RA1油表不准,所以存在一定误差
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6#
发表于 2011-11-14 02:45:23 | 只看该作者
怠速熄火的问题能治吗
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7#
 楼主| 发表于 2011-11-13 19:43:27 | 只看该作者
本帖最后由 k1981 于 2011-11-14 19:48 编辑 & ~0 S+ y( F# {7 N& L# ~. Z
& P* _' K1 z  J0 e' E% c" V
继续报告:* u' ?  x& S2 p
            里程数:≤300KM
; q: e9 i3 T/ F8 ]$ O1 I6 |            低速行驶(≤30km/h)时,顿挫感连续而且明显(发动机好像间歇运行,一加速一停,又一加又止)          ! j9 T; F. s2 X$ x
            等红绿灯时自动熄火,而后一打就着  6 ^# I# n0 N) X! M8 t0 e( {. T; h) B
看了国三处理方案,准备剪通气孔,看看有没有效果
$ m! B4 ?) {- ]7 F  \% z7 P& a(但我的车是6月28日出厂的,厂家应该已经整改过了,所以比较纠结)
: V0 u1 X$ o! J  i1 W+ l. Q& S
$ m- _  g& q3 I5 x& ]( _
                               
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% _; s8 x  C! v5 B& R
. t: @. M- ^2 |' f" ~% p

/ E3 C+ x, q& n
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8#
 楼主| 发表于 2011-11-15 07:29:27 | 只看该作者
今天一早准备按照论坛的方法处理国三,打开马桶底盖,发现厂家已经做了处理; r7 v# V- Q" T% s, r
看来只有寄希望于出磨合期会好点,另外下箱油准备换97#汽油试试
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9#
发表于 2011-11-15 10:11:43 | 只看该作者
调高点怠速    新的油表是准确的- Z' F) `$ m/ P5 L; |
2 Z5 M  o( e8 u5 L$ c+ i
这都不是什么问题
' u% ]3 z. x# ~1 `4 P  T) j5 T, A+ [" A& B! ^/ a! @
RA1起步前要充分预热   多拉点油门起步   这样就不会有顿挫感
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10#
 楼主| 发表于 2011-11-15 17:02:07 | 只看该作者
szk15935 发表于 2011-11-15 10:11
$ L) o  c  i* A调高点怠速    新的油表是准确的+ J9 _5 T( h* z! N8 q' y0 f

+ [  {/ M! i6 Q* ?/ {3 |* N9 C这都不是什么问题
8 s, w4 ]6 I+ g8 }' Q
新的油表在油量低的时候,指针有时会降到零刻度,骑一会指针又上升了,搞得心里很没底~
0 b  y- u& T' B$ o6 E0 l" C4 S另外热车真的很重要,热车骑的时候顺畅多了
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11#
 楼主| 发表于 2011-11-15 17:04:15 | 只看该作者
ulmulm 发表于 2011-11-14 02:45
# v3 F; ^/ D% c( M0 o1 H/ F) M# d; h" P怠速熄火的问题能治吗
) X+ Y6 F8 A. x# S4 i$ r! b" k
可能要调高怠速吧,反正我自己是不敢动,等首保时让师傅给调调
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12#
发表于 2011-11-15 23:53:59 | 只看该作者
我不太懂,开始也是有怠速熄火,或者加油车不动,现在骑车一般先看下轮毂螺丝,刹车灵不灵预热几分钟,等发动机热了几乎没有这样的感觉,有时候不带油门一枪可以点着的。
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13#
发表于 2011-11-19 11:41:23 | 只看该作者
保养时把怠速调高了点,问题解决
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