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[故障探讨] 车子现在彻底打不着了 求助 在线等!各位版主啊!救急啊!

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楼主
发表于 2011-10-14 18:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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新车 1600公里; w  A, P3 ~6 S4 n2 u, J+ T
早上无聊 看了篇关于火花塞的文章 于是想看看我的火花塞烧得怎么样
4 a& X6 U1 r- g  p) T0 N卸的时候很顺利 孰能生巧 没有拆任何面板 其实还是很好卸的
( W# ^$ Z8 G$ y  k: V# j5 e/ Y: C" D* I; }
看了火花塞 烧的还不错 属于良好 于是装上:在丝上上了点机油-放进套筒-往缸上拧-用扳手稍微用力紧紧,下面该套高压帽了吧,可是怎么用力都套不紧,用工具也不行,但是可以着车;8 W0 s/ k- e2 P# |9 ^  R% G6 @+ \

2 i% |* P7 R) u$ k我把高压帽扯出来看了看里面,发现里面是一个铜色的好像可以拧的帽,我觉得往外拧拧就能把火花塞套紧了,可是还是套不紧,于是我又给拧回去了,觉得反正能打着,就先凑活吧。" d: l) H3 d' u$ Z/ E& I1 [( S
可是问题来了,等我装好以后,车子不着了3 {- c$ [  f- }& z/ L
, _$ H% M4 V% H
我把火花塞取下来 研究了半天 把火花塞瓷棒上套的橡胶给去掉了  这时候 高压帽就可以稳稳的套紧了,,可依旧打不着; R& z$ k. [; s3 Y2 v
我又买了个火花塞,在修理铺买的,10元,重新装上,还是不行
3 ]$ T/ L4 Y: r- w/ `! p" l6 [  C6 R- ]
正当我心情无比悲痛的时候,一件更可悲的事情接踵而至,启动的时候,起动机软绵绵的,没电了……
; y6 Q+ ]. m. U2 q4 j% S8 o4 d0 v: f. n$ l3 |, A
我该怎么办 我该怎么办8 @) j9 P0 a9 s# ]
沙发
发表于 2011-10-14 19:05:05 | 只看该作者
拉去修理店  自己别乱弄了
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地板
发表于 2011-10-14 19:20:40 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-10-14 19:38 编辑 9 Y0 \2 C: u; o, c7 T# N

7 y/ k" J) Y  n应征了一句老话,车不是开坏的,是捣鼓坏的。
+ m7 [7 U1 i! F9 x# t* X" l首先佩服你能不拆发动机导风罩上的小盖,就能拆下火花塞。: p2 N3 V+ V. Y. y+ {9 {0 u$ R
可能是拆卸高压帽时操作不当,导致里的卡子松脱了,后导致无法固定死火花塞。后经拆卸可能导致里面不通电了。, C$ ~/ T6 z1 R  l8 ~! b6 |
你下步可以去街上找一个高压帽,必需是插和原车火花塞一样的,大头火花塞的,可不是小头火花塞用的。
5 c: |& L3 \" |( k; C; u( y1 ~试试能不能顺利卡紧火花塞,如果能,说明你的高压帽卡子损坏。如果不能,说明火花塞头部变形导致不能卡紧~!
' R* T7 a( q: N0 A' @) K( x$ K  U/ N2 y: E6 Y3 ?' u" d# L, y
如果确定是高压帽损坏,那么就换一个新的吧,试试能不能从高压线上拧出高压帽,好像原车是被胶粘死的,如果不能,那么你只能换一套高压包加高压线加高压帽组合了。/ B1 i6 `! F% r% C: d, M8 }  r
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4#
发表于 2011-10-14 19:21:34 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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5#
发表于 2011-10-14 19:58:10 | 只看该作者
悲剧了,,不过长经验了。。。
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6#
发表于 2011-10-14 20:00:38 | 只看该作者
前程图文并貌,解释清晰!
1 G& c6 m) U& e( S5 j
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7#
 楼主| 发表于 2011-10-14 20:51:58 | 只看该作者
回复 前程 的帖子. w. m, k, h' U+ {8 W
  H& T, _/ _  |, c7 j& l
首先感谢前程大哥的相助,对我很有用,太感谢了,怎么什么问题一说你就明白,要不说你是我们徐州乔友们的骄傲呢!
. c0 ~( O- X# F& r2 L不过我还有几个疑问1:把火花塞的瓷棒上的那个橡胶套去掉,高压帽就可以完全套紧,这样- j( h: J; L# \; K! h* i. ?
                              安装无大碍吧?
8 \5 V" s; R- i; V( b6 }2 E                         2:我后来把高压帽拆出来了,和你上的图是一样的,然后又原样安装) y( G# U3 g  j1 o" J' G# n) H& b
                              去了,感觉无大碍,仍然可以把火花塞套紧,可是还是不行。' K, W4 R  r7 n- @9 p/ x9 U: V/ o
                         3:如图所示,拆出来的这三样东西是不是很难复原?所以由于我动了这6 U; U% s9 [! s* b) K
                              个导致无法通电。
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8#
 楼主| 发表于 2011-10-14 20:54:53 | 只看该作者
回复 owner 的帖子1 R- B6 p) W9 O7 B; H

" i1 j# N3 V3 W: L% R! G我是明白了 不是你只要能复原 就可以用的 有的你拆了 即使装回去了 还是不能用,这个高压帽就类似于精密仪器一样,不能乱动,是吗?
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9#
发表于 2011-10-14 21:02:00 | 只看该作者
前程图文并貌,解释清晰!
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10#
发表于 2011-10-14 22:05:48 | 只看该作者
好象是你的火花塞已经挂了!有可能是用力过大哦!你描述上不紧,有可能用力就大了!使火花塞内部损伤哦!这个是你自己找的!
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11#
发表于 2011-10-14 22:33:55 | 只看该作者
顶前程!图文并貌!
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12#
 楼主| 发表于 2011-10-14 22:39:34 | 只看该作者
回复 nathan22128 的帖子
! e! S% p. }: z* W' b+ G8 u
. v; S: }5 m/ e7 g4 l火花塞没有问题了 换了火花塞还是一样的  而且我知道火花塞断缸头里的案例  所以只是拧紧就好,估计就是高压帽的事了  明天去四姐那买个换上估计能好
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13#
发表于 2011-10-14 22:58:26 | 只看该作者
还好装回去了。有的兄弟直接装滑牙要换缸头。
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14#
 楼主| 发表于 2011-10-14 23:02:02 | 只看该作者
回复 我爱机车 的帖子. S3 J" G2 r, r4 d# \9 {  o; I' B
% Q' r+ d- I0 b" g
是的 上火花塞的时候  在丝路上上点机油润滑下  前期用手慢慢拧就好  拧不动了用扳手轻轻带点力气就好。还有就是,热车换机油,冷车换火花塞
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15#
 楼主| 发表于 2011-10-14 23:02:47 | 只看该作者
回复 我爱机车 的帖子
! G3 |" W: W# {. m# d, \) }5 t4 P' i1 x' t& U) V" A- U
是的 上火花塞的时候  在丝路上上点机油润滑下  前期用手慢慢拧就好  拧不动了用扳手轻轻带点力气就好。还有就是,热车换机油,冷车换火花塞
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