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新疆大漠人大尾羊踏板车友会从乌鲁木齐出发至南疆重镇库尔勒市!一行10人7车往返1100公里,途经吐鲁番、托克逊、甘沟、库米什、和硕、焉耆等南疆重要县市。由于行程非常紧张,所以走马观花的记录了路上的见闻和风景,还望各位看官多指教!
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对于fly125没什么好说的!综合性不错的好车!' ^9 ]! |6 Q h' H8 `. Q2 r8 }
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买车之前,在部落潜水N久。早有心理准备,以为一路上会带来不少麻烦!但是令我意外的是车辆状态良好、后劲十足!只有高压帽脱落1次和刹车灯烧毁1次的轻微故障。; v( [4 q }1 C: I8 u% ]7 a
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fly125经过我1000多公里的实际使用,认为是一部非常适合长途出游的轻便踏板车!本人于2009年4月29日在乌市南站货场提车,实际里程数为2公里。为了参与5月1日的库尔勒之行,4月30日一天低速行驶301公里并更换机油、机滤、齿轮油,5月1日踏上征程!
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: l2 S, @( z- k% }; U: O 因为带了女朋友和行李,生怕爱车出现问题,所以一路上小心驾驶。就这样平均时速还是可以赶上大部队的!但是在库米什路段里程在650公里时高压帽突然脱落!经过分析应该是出厂装配和长途颠簸所致。装回,故障排除!(就是拆装有点麻烦!)甘沟路段88公里的峡谷盘山路,小车载人平均时速60公里上坡、下坡、超车、压弯轻松自在!非常满意!抵达库尔勒进入西尼尔沙漠沼泽地区,fly125在搓板路上出尽了风头!得益于优秀的减震和宽大的轮胎,让我轻松地进入沙漠边缘!为了安全,由于长时间使用行车灯,里程数960公里时导致后刹车灯烧毁!更换,故障排除!经过分析也是我长时间行车灯和刹车灯并用所致。回程时更换机油、检查气压、清洗空滤,安全返回乌鲁木齐!
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' }/ y+ X5 m0 E; T 关于fly125本人还没有太多发言权,但通过这次旅行对fly125有了全新的认识!它的通过性、巡航性、稳定性、安全性、舒适性、负载性、还是非常出色的!就是维护保养比较麻烦!fly125还是非常适合新疆使用的!本人08年的车07年的发动机,现在里程数1497公里,特此纪念!还会好好爱车,以后车车出什么毛病再来报告!(专揭fly125的短!)
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/ m; p* ~3 b8 q (同时还拥有一部改装巧格100,玩大排量车13年,请尽情说我是托吧!)
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以下是此次出行的照片,特此奉上! - m* y/ a( K: G# ^
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