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今天把静静躺在车库大半年的老站友推了出来,打算把陪伴我多年的它封存。5 V5 t7 Y' g" ?- c$ n0 B* N
4 ~* {' E+ s4 V# y, ?0 v这个就是我的老战友,7岁的生日礼物 长春铃木AX100
# }5 Y$ F+ A0 V2 `8 R* |陪伴了我16个春秋,对于它我不知道是儿时的“玩伴”还是我摩托路上的“老师”+ R2 c* c+ v0 U6 z3 M
它是我摩托旅程的起点,我的第一辆坐骑, z8 j" V$ Y7 D* Q: o0 C
正是从他开始我爱上了摩托车
$ @" c A \* [% e. A! O' N从第一次维护保养,从了解什么是化油器、点火器、离合器到了解发动机的构造和原理,都是在这辆AX100上实践的。
( | v1 C, m: X3 G' W) o9 G M16年没动过的发动机
, J2 Z/ |; I' R7 x N16年没出过问题的化油器$ `' g# n. G9 x, ^ `, x
16年后依然好用的离合器% o- q' m$ h- P2 ~# i
都在展示着一种经典8 u0 V# h6 ?5 `9 p& ?' j$ }
抚摸着依然闪亮的车身 我感触良多- U4 d1 Y/ l, v/ A+ s9 F
看着点点锈迹的轮圈 我感触良多5 Y1 o j; \9 C" M3 c5 ^
看着变形的保险杠 我感触良多) I( c- X. R' E/ C
正是它在我一次次的摔倒和爬起来中配我度过了摩托旅途的启蒙期
8 ~- d6 N2 \6 v使我主见认识摩托 喜欢摩托 爱上摩托5 \+ C" M, u$ N) \
今天从车库把车取回来看到满身灰尘的他,心里是五味俱全
) W$ d5 k! `$ R$ M; S6 c# w- }赶紧细细擦拭让它焕然一新 # m* d8 W5 \+ E1 I
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1 S! U) Y8 ]/ B; I: h
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2 L) V- [5 a: r7 _ A呵呵 一地污水实在是不太雅观 3 z7 {# X/ q: M
0 B) z" |1 a* e# n: W5 b& g然后在它的各个外露零部件摸上黄油
9 g5 i/ C) C9 P2 Q放干净油箱的汽油! c P5 A6 i0 |8 d+ X% m: Z# }
打开火花塞向汽缸和燃烧室注入机油
" J; O5 k r1 j4 W' d" S. l支上大支架- S) }1 R" {/ \% n
拆掉离合和刹车线
" E8 O0 q* r7 T1 ^+ C7 x+ n在钥匙扣和螺丝部件处抹上黄油
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0 y5 ~2 s" P/ Y' B我的AX100封存了' D1 K- w. c+ y2 R8 [! u
封存的还有我对他的记忆
" e. O1 k+ ` ?4 E# @9 k是它见证了我的成长过程! c5 I' V% Z8 I/ a
同时也是他使我拥有了第一辆 第二辆 第三辆 还有现在的第四辆车
5 k4 F; z; W" q. m从AX100---新大洲本田----CBR600----BYQ125-2* X# X- z' w$ J# j- B" m, p
一路走来 如同号角声响起
0 Q. t0 k: T" ]/ a1 q2 v2 V! o
5 V* k/ p. M3 |$ u2 Q0 r看看我的125-2和他的大师兄AX100: O# r% ?+ T$ [7 U. k$ K
% l2 P* ?4 w2 S+ E8 W+ Q' }2 P* D9 s' d( `
: ~9 ?; M4 O( v( w4 Z* o! o& rBYQ125-2是我在08年5月购入的车& u* p- ~! N) _! V1 |2 {: @
我与-2的邂逅纯属偶然。08年的3月配朋友买车的时候在洛阳宗申专卖的展台上
4 {/ c) e! F1 |; Y0 u它那前仰后翘、雍容典雅中露着奔放不羁的气质深深吸引了我
+ U- d4 ^% _; D5 } B深蓝色的车身就像那浩瀚的大海(说实话我本人优点色弱,只能很清楚的分辨蓝色)4 a, G9 u) ]' k {6 J& ?
触起了我心中的波澜,我毫不犹豫的将我的新大洲本田和CBR送如了二手市场
! s/ u" ?$ \) T K. J7 t虽然朋友都劝我买狗屁三大厂的车 我最终还是力排众议将这辆深蓝色的-2开回了家: t- G& E& g _3 M, l$ ?
现在车车有半岁了
+ d) C/ K, q5 A3 a; h& W$ s谈谈我着半岁来的一点深刻的体会吧/ U6 Z* m$ E3 g: ?
首先要从机车的心脏-------发动机谈起
7 W; U) X+ ?( E/ i8 R) _- L1 @; q在国产摩托车百家争鸣的今天,许多厂家在销售过程中,都在玩挂着“洋”头买狗肉的把戏2 Z% s7 a( j# F: Q/ \3 Y" O; F
给国产的发动机打上各种国外品牌的标志来哗众取宠; ]! |( U; f' s
或者诚实点的,告诉消费者“本车的发动机重要部件进口”、“进口部件,国内组装”等等+ n- S9 x5 ?* I* ~6 m$ t
事实上,其中的水分值得去细细品味。# j9 X( X- H( F3 b; E& z
看看所谓的三大厂车 可能是我见过的比较少 没有一家有自己的公司标志?哪怕是合资发动机6 K1 T4 v- a4 D# \9 t8 h- m. A
油箱上都是清一色的SUZUKIHONDAYAMAHA………………其实我都不知道是哪家企业生产的8 f( x3 W" l, O1 g4 W
正是在这种歪风邪气下
7 q( K2 u9 j& e; D, l我的油箱上5个大字宗申-比亚乔
. v T) ]9 w& e9 ]% n' g其商业道德标准值得称赞7 U0 _: T+ [, f: j" u
对于125-2的一些感受
8 z7 X. E% @. V6 O% F1 p一、动力强劲
! d( p6 p" h- I% F发动机设计为短冲程大断面的CG机型
) E& _/ l1 B# j- k2 x$ h& F提高拉发动机的转速和后段扭力输出
6 g/ r6 P9 U5 N5 r% f: m行驶过程中发动机的储备功率大 整体骑行较为平稳. k3 A3 m8 a, j& {
虽然是顶杆发动机 但在反应速度和加速急速各个方面都相当的顺畅
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x$ j9 L, |) A8 w2 @( y/ o二、性能优良
# j Z+ ]3 R8 t3 [ n在这里就不多介绍,总之玩这种车车的朋友们,你们就尽情的将油门拧到底
9 J% P+ I/ H2 b- D6 p1 t去聆听发动机的怒吼声吧!
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' p+ B1 U9 q& o2 |3 M& D9 f: |三、灵活轻便$ U6 @8 c& Q% o5 ^. K# {$ r
车架设计个人感觉还是比较合理 虽然乘骑舒适度差了点 但整体过弯表现非常不错
I) w* t& S' H
" q; c* P7 I+ l! R( P总之靓丽的外观 优异的性能是这款车的优点 而且售价不高 是喜欢街车的朋友不二选择$ f8 t7 h, {, x: e$ \6 [
唯一唯一唯一不足的就是车的震动有点大
1 y; c8 ~5 Y5 S, G/ H k6 S8 N) Y不过瑕疵瑕疵归瑕疵还是掩盖不住瑕疵后面那强大的整体表现: `7 h8 L& ]/ Q+ x
( Q# ]9 D3 P; D( N" V$ |, o* A如果说AX100是一匹识途的老马那现在我的坐骑125-2就是一位不羁的战士朝着自己的目标不断的前行* G* s0 N, g3 \3 Q3 P) V
/ ?/ ~0 {! e) C4 X/ z' A1 C
3 [6 v. F+ x, q a5 {* {/ j% `3 c8 @
热血 奔放 狂傲 不羁
- O+ _- X, w2 x. g! t; B2 q0 a: p" j! U
大海的情愫% I9 U" r! w# W- A# j7 Z
. l$ U# Q6 Y4 m
风行的号角; Z! M3 t% A# E O J" j
6 K$ `/ Q7 `$ L1 {2 V如我------雷雳风行7 e7 R5 e, {7 g7 A! V
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风行的雪夜6 K* u/ t, y; S
% n. \1 E4 U) ^; m! X3 v
风行的冷冬8 o% i+ {! ]1 \1 W4 q
9 L5 p: b0 F* \3 G- ] H" s/ B4 J
风行的酷暑, |, o. f* Q1 T8 @
! z& S. @' u2 ^! K 不羁的心在放纵/ W8 {3 s# u7 b% S' v
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不羁的心在燃烧
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不羁的我在公路狂舞6 `$ U: G5 o# Y( G: B. J* |6 s
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静的你 陪我在夕阳下看前方的路9 Z6 x* z k A. e7 c% M
& A. c0 A% Z% g) Q! `3 Q; A0 T' }
动的你 陪我在群山间翩翩起舞
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当风行的号角想起的那一刻,你我共同踏上那无悔的征途……' v* |! u' a5 z |8 o
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我的风行BYQ125-2…… |
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