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日本车真的省油吗????????& p& Y T3 J0 }3 }
9 |8 d4 r9 ?- R1 ? 提到日本车首先想到的就是省油,可事实真是如此吗?
, z# A. T j G5 O2 M6 i/ V 懂车的人都说日本车轻,所以省油
4 y( x) d: T' R: B4 V7 P* z6 m8 f5 q 今天闲来无聊,就找了几个销量不错的日本车来看看到底是怎么省油的
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骊威:省油啊 才7点几个 重量呢 嘿嘿 还不到1100KG 比同级车轻了100多公斤啊 能不省吗?
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) |! D$ e& _$ z; r, R 飞度:确实省油 重量呢 呵呵 厂家从来没有公布过整车重量 从网上找到的1.3低配 1050KG4 C- C$ }3 G+ N) c) B) I) J
比同级韩系车轻50~100KG
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$ k" s9 V: w# T l+ {+ J 威驰:也是比较省油 重量1070KG 比同级的雅绅特,RIO锐欧轻45~90KG
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& i! `$ w& o' M! x! Q4 f 雅力士:比较省 重量呢? 厂家眼根就没公布过整车重量 这不明白着吗!
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+ b& J- q* B/ _$ ~; G- H" f5 Q 锋范:比较省油 天天找中级车PK的小型车 顶配都1.8L了重量才1208KG,其他配置的本田也没好意思公布重量+ _ S2 v$ ]3 J& E! c3 ?1 m
如果你承认自己是小型车,那这重量还不算太离谱 但是1.8L的油耗非常地一般
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) v; ]3 I) a3 E- T 花冠:很省油 同样重量也很轻才1145KG,比悦动轻了将近100KG 不省都不行啊9 Z, r# I% T1 ?9 y( @6 K
. L4 p, W7 P& m) P 骐达:真的是省油 不承认不行 同样也不得不承认重量也轻了那么\"一点点\",1160KG 悦动已经比伊兰特轻了20KG左右 5 _, `( k/ X7 I) x1 i
但骐达比悦动还轻了50KG左右,不知道用了什么\"高科技新型材料\"8 q- P" m/ g3 s5 l
* h0 U( S# f. S( N& H5 k5 D( d 卡罗拉:很多人习惯性地认为只要是日本车,基本都比较省油,但是告诉你卡罗拉可一点都不省油,不信?! O: ]8 S4 P; E7 R* B M6 N" q7 @
你可以去卡罗拉论坛看看,也可以google一下卡罗拉油耗 1.6的8~9个,1.8的9~10个,总体上就是这样,这能叫省吗?) ]# k9 l2 _! g8 A8 _* `! H- A8 m
重量呢?哈哈,原来是重量上去了啊 1265KG,和同级的其他车没什么差距啊 难怪不怎么省油呢2 f; s6 z' f5 P9 O, L
" |' F5 d& E/ b! ~7 Q+ e 如果仔细分析的话还真就是日本车省油是因为车轻& ^ I4 J; y( _( S. Y9 l. h6 w
本田和丰田的很多车都没有公布整车重量的官方数据 为什么?想想就知道了 2 \9 v' ]. q$ P2 o
省油的日本车基本比同级其他车系的车轻40~100KG,而重量上没什么差距的日本车其实不怎么省油" Z& @/ _, @& V" T( C" R
就是省也是省的不多,可以是忽略不计的程度
8 q1 U6 E7 V( K 就像悦动和伊兰特,你说悦动比伊兰特省油吧,确实是省那么一点点,省多少? 0.2?0.3?0.5?
( d8 g$ h$ ]+ `$ I" A 对于大部分人来说这点差距是可以忽略不计的
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我不知道重量上轻个5~60KG会对车的安全性能有多大的影响,
/ E Z) w1 g& e( ` 但是对于油耗的影响是显而易见的 你自己一个人开车和每次都带一个人开车的话油耗相差不少吧$ m: s8 R0 Z+ `. V% A& x
到底是看不到摸不着的安全呢 还是实实在在的油耗呢
7 d7 @7 r" d8 K; @$ T 我想对于精打细算的消费者来说后者有着更大的吸引了吧# ]2 y: J6 J; a) o6 a
这也算是日本人高明的地方8 F+ a* {$ }/ h2 c
9 m f3 r5 v r 本人原创,主要就是看不惯日本车忽悠(跟什么爱国啊反日啊没一点关系)
$ S9 c4 p: Z, M9 R* |' K 性能没德国车好,价格也没韩国车好,( D7 J6 g w; ]
完全就是韩国车的性能卖德国车的价(呵呵,可能稍微夸张了一点点,大体就是这个意思)7 k, [' y9 q9 [! z
当然德国车也没少忽悠中国人,但比日本车强点,尤其是比本田和丰田(日产相对与两田还是比较厚道) |
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