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[油耗问题] 请教各位大哥ra1油耗问题

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楼主
发表于 2011-7-26 18:31:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请教各位大哥,我的ra1 1900公里了 油耗4.8 为什么这么高呢 不带人 不负重 谢谢了
沙发
发表于 2011-7-26 19:37:23 | 只看该作者
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。4 ^- c/ E) }% D, O. K0 \
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。! l% R4 i/ `4 g' S! \/ x
~
  e& T& f! n4 G$ V: h0 a' b; U7 |. BRA1油耗确实很高。(比亚乔的油耗貌似都不太低。)。。/ w8 |; O* d2 ?3 {& \1 B. d
但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢???
% p" ]) G9 ^9 G  f不过你要是按讯鹰最高速度90.油耗3.2.RA1最高速度115.来算。4个以上的油也是等价交换吧。/ O7 z. F% m; N/ t. {7 R6 p
~
) f' w' p0 _" l- g3 Y4 p5 W0 v等在磨合一阵子看看。在看看前程哥的帖子问问该调哪来。主要是主要正确的操作方法。切莫油门直接到底。尤其是在市区的时候。
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地板
 楼主| 发表于 2011-7-26 20:49:07 | 只看该作者
我本来有两部,迅鹰被偷了,哈哈!~谢谢楼上兄弟,我来找找前程哥得帖子
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4#
发表于 2011-7-26 21:14:48 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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5#
发表于 2011-7-27 09:21:27 | 只看该作者
我的FLY。600公里了也在4.7徘徊。。等磨合期过了再看吧。。。
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6#
发表于 2011-9-7 23:02:34 | 只看该作者
我的AR1 2500KG。油耗一直是4.2-4.7.油老虎
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7#
发表于 2011-8-25 09:04:57 | 只看该作者
/ v, @3 l- Z& A( |" r2 j) Q- H
但是听很多人说1W5之后油耗会减少一点。难道是因为锻造工艺太“精湛”磨损慢???9 ?/ M7 T5 j7 A5 B( N( `0 o
- @' B' \7 P3 }- N  _' V. t/ {; T  O. o: i
有这事,本人06年8月购入淑女50,10年9月被盗,油耗的确在10000公里以上才慢慢降下来,这不是忽悠,是事实。可能意大利车的公差配合比较小,且发动机的钢材耐磨,这样才可能到达15年的设计寿命!
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8#
发表于 2011-8-23 14:57:07 | 只看该作者
ppaibb1314 发表于 2011-8-23 13:08
) V: T! \, z1 p, ^" J找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是 ...
1 Q3 T" H( S" w& O
不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致?如果主要零配件一致的话,应该不存在油耗差距的问题,谁也不会自己给自己没事找麻烦的
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9#
发表于 2011-8-23 15:03:07 | 只看该作者
kydx2006 发表于 2011-8-23 14:57
$ V4 @4 Y& H7 S' d1 H$ G不知道出口版的化油器、点火器之类的是否和国产的一致?如果主要零配件一致的话,应该不存在油耗差距的问 ...

! }7 U; M/ H7 F2 C+ M! U; k0 k( N. V! [7 `FLY150的化油器和点火器和RA1是一样的,和FLY125有所不同。/ l! r! x1 O' w+ {  \  l1 B
RA1也是油耗高,所以并不是零部件本人的问题,而是车厂的调教。
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10#
发表于 2011-8-22 23:34:56 | 只看该作者
别大油门起步,看看会不会改善,你的4.8是在什么路况下计算的
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11#
发表于 2011-8-23 09:23:10 | 只看该作者
本帖最后由 kydx2006 于 2011-8-23 09:37 编辑
5 J7 s- {0 e" {  A6 D( V
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37 " m& Z' Q, J9 K3 b' N/ H
你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。9 Z5 d- X0 ~( S3 o$ H% V+ d
别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。6 e! S2 [' m. l" s) z- h  O
~
/ d* c% s% F; l( S, U7 b/ r
2 z, j; U1 N7 V/ M5 b7 `2 a, c
看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。! {7 r, {, S; X9 H
很负责任的对LZ说,鄙人的FLY125也是4.8l的油耗(FLY125和RA1动力、化油器、重量等主要参数基本一致),前两天已经送到售后换了个化油器。当初买车时就是误听了一帮喷子们的话,说此车综合油耗3.5,甚至于长途油耗可达2.5。心想3.5还是可以接受嘛,结果拿回来到现在,市区油耗一直在4.7~4.8徘徊,和1升排量的微汽相当。现在基本上可以确定所谓3.5的油耗的话全是鬼话。我身边的朋友四五台FLY125及RA1,没有一台油耗是低于4.2的。长途油耗基本上在3.5以上。
6 M2 `+ f4 O; ~, Y
8 |  e- F; G  M' _) `. C! W% S! H) L) b/ A4 J& S8 v- R
ps:哈哈哈哈,好像最近喷子们又创造出了"1W5公里磨合期,锻造工艺太“精湛”磨损慢"的新神话。看来洋人的月亮真是比中国的圆,连造机车的磨合都要比国产的超出10多倍!!!莫非大伙骑的不是踏板,而是超级宇宙滑行板,精密度超过了航天飞机的... 5 ]7 b& Y# R# w( O/ s2 V
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12#
发表于 2011-8-23 13:04:34 | 只看该作者
爱大乔 发表于 2011-7-26 19:37
* i; }) y8 ^) t$ [# S7 B5 Y" o你的头像怎么是个讯鹰。你不是骑RA1么。
9 A: I" v1 M5 r5 n' o别说我提醒你,你又改头像了哦。HOHO。6 N6 f: r* V( [, K, ]
~
- B/ [9 \+ W" B$ o( r2 p
125的车   跑不到115的    100就不错了
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13#
发表于 2011-8-23 13:08:54 | 只看该作者
kydx2006 发表于 2011-8-23 09:23
5 o$ Y; G- k, I5 Y# g看这位兄弟的解答,一口的官方口气,不如直接把自己身份挑明了更直接。
9 v% g) Z- b3 s* V$ B很负责任的对LZ说,鄙人的FLY1 ...

3 y* l8 P3 l' F5 C; h7 Z找个厉害的修车师傅  精调化油器  应该效果不错 反正能调到三个多油吧  这车的化油器调整的非常差劲  还是希望宗比能正视这个问题  如果说同一平台同一生产标准同一生产工艺,为什么出口版的车油耗就低呢?
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14#
发表于 2011-11-8 15:38:32 | 只看该作者
lyv1234 发表于 2011-9-7 23:02
* h& r- ~# A3 ~我的AR1 2500KG。油耗一直是4.2-4.7.油老虎

  k6 x) l# g; g- m你的AR1太省油了,2吨半的车才不到5个油!
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15#
发表于 2011-11-9 21:07:45 | 只看该作者
看了上面的那我就算幸运的了  我的RA1今年9月份出厂的  市区跑的话4个油左右  昨天跑了个来回270公里的小长途  时速控制在60-80之间 算下来不到3个油  2.8左右
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