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VIVO改150中缸,另有拆传动箱和前储物箱过程照片!

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楼主
发表于 2011-6-7 00:52:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 前程 于 2012-12-9 10:22 编辑 8 g  U  F7 v8 z! R* K+ U
; ~! c/ `9 g9 h3 t7 x2 M
比亚乔125的车骑了快5年了,对150早就羡慕已久,手里的这套150套缸买来已经2年了,一直没用,原因就是想试试我那台FLY125到底能跑多少万公里不大修。如今VIVO在手,改150这事,实在等不急了。改后的效果非常棒。之前VIVO的动力输出与RA1相同(应该是用的同款点火器的原因吧),都属于高转速发力型的。起步转速到是不高,给点油就走了,但0-35的加速慢而且转速较高,40后的中后段加速很好,80的时候再给油还有加速感觉,前天在2环上试的表速上到102。改缸后,前段加速感觉非常好,不像之前油门发空的感觉,冲劲很大,中段加速也比之前强了一些,高速没试。
2 L  L' o5 d4 W/ Z* x% `; J. F/ T4 ]: I$ a
6月13日晚更新:
! U* {. C; l7 d0 G改了150后,跑了100多公里了,没测油耗,也没试高速,今天晚上正好没事,加了10块钱的汽油,去跑跑油耗。
8 J* h' F) U2 Z2 Q. L* {油灯开始闪烁时加了1。36升93号汽油,用60的匀速在104国道上跑了50公里,油灯再次亮起,测得60码等速油耗为2。72升。
) D* G- Z" H+ f8 ?4 ^中间一段大直路,无风,无车。油门到底,压低身体,表速105
6 n1 L4 s. i" o- [4 {感觉改后的油耗变化不大。市区油耗以后再测!
+ Z8 [- p. ?. I2011年11月12日更新最新油耗。市区代步3。3 国道80巡航2.8
沙发
 楼主| 发表于 2011-6-7 00:56:51 | 只看该作者
相比FLY和RA1,VIVO 的拆卸过程是最简便的。
9 K+ ?6 P3 C8 }( V! L5 J
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地板
 楼主| 发表于 2011-6-7 01:03:00 | 只看该作者
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4#
 楼主| 发表于 2011-6-7 01:10:28 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 2011-6-7 01:18:36 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-6-7 01:18 编辑
* r) Z3 ?3 ]/ w9 k+ S# m8 i
! l4 [/ }3 ~5 N* \6 ~8 O# D改缸完毕了
& z% G6 J7 b. P7 F" g0 o
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6#
 楼主| 发表于 2011-6-7 01:25:34 | 只看该作者
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7#
 楼主| 发表于 2011-6-7 01:27:47 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2011-6-7 01:29:08 | 只看该作者
更换新机油和齿轮油,齿轮油我加了一管就够了!
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9#
发表于 2011-6-7 02:14:21 | 只看该作者

9 v& k+ O: x' V* I! o) ?. J
3 b& c3 k  b* l不错啊!和尚顶一个
3 w: T3 g! d8 Y+ F
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10#
发表于 2011-6-7 02:31:07 | 只看该作者
这车我喜欢这个颜色
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11#
发表于 2011-6-7 04:50:18 | 只看该作者
改缸后,油耗怎样
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12#
发表于 2011-6-7 08:46:16 | 只看该作者
图片很清晰,谢谢分享
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13#
发表于 2011-6-7 09:11:48 | 只看该作者
改缸后,油耗怎样
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14#
发表于 2011-6-7 10:21:45 | 只看该作者
请教前辈 改缸后验车能过吗?
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15#
发表于 2011-6-7 10:31:45 | 只看该作者
老大你太强了
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