我的FLY 第一次保养空滤~~

bluesboyt · 发表于 2011-4-10 22:50:49

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新车990KM，换机油，第一次清洗空滤。

本地无售后无组织，反复潜水查看前辈高人的帖子，只能自己动手。（从四姐那里买的空滤芯等小配件，赞一下四姐的亲和力和专业性，徐州的车友真幸福~~-^）

开始是只按规定流程拆小边板，非常仔细的弄好之后，启动骑行一切正常。不过强迫症使然，不放心，怕前程说的没压全。
灰尘进入发动机，那就麻烦了。拆！拆货架、拆大板、差点把空滤总成都拆下来了。

可是...仍然无法肯定的确认空滤芯安装到位呀！呜呜~~~
我看大家都是拆开看海绵的压痕。但是那只能代表之前的安装情况（破坏性检查），重新安装之后，并不能肯定本次安装是到位的..需要再次打开.. 这样..纠结吗？

同学们！到底有没有什么指标性的东西可以知道空滤芯安装完全到位没有？？？

PS：现在只能这么半信半疑的骑着，目前感觉一切正常。建议空滤壳改成透明的！

bluesboyt · 发表于 2011-4-10 22:52:00

小猜测：如果海绵没有完全压住，是否会因为进气量增大导致混合比变稀？？？

车况发生改变？

nnn · 发表于 2011-4-10 23:18:54

不拆侧板也能拆开空滤？

bluesboyt · 发表于 2011-4-10 23:35:43

nnn 发表于 2011-4-10 23:18
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不拆侧板也能拆开空滤？

标准流程是拆小侧板，我开始就是按照标准流程操作的（前程专贴里有）。

然后不放心，是拆了小侧板+大侧板，完全暴露空滤总成。

后来发现，不拆侧板也是可以的。操作流程：
1：打开马桶底板，拆掉空滤总成接化油器的钢箍以及空滤总成接发动机缸头的废气管。
2：拆掉两颗空滤总成安装螺杆，直接取下空滤总成。

bluesboyt · 发表于 2011-4-10 23:38:17

本帖最后由 bluesboyt 于 2011-4-10 23:38 编辑

不过我后来没把空滤总成整个拿下来。

因为空滤总成连接化油器的钢箍好拆，但是连接缸头的废气管不太好拆。
那个钢箍还没研究过。似乎是一次性的？？

nnn · 发表于 2011-4-10 23:41:34

哦，钢箍不是一次性的。

刚才去看了前程的帖子，
看来换空滤海绵没那么麻烦。呵呵。

bluesboyt · 发表于 2011-4-10 23:45:01

回复 nnn 的帖子

晕~~这么经典的帖子你才看！！！

那个小钢箍是怎么拆的？不是螺丝紧固的，我看是卡口的。
不会要什么专用工具吧？

nnn · 发表于 2011-4-10 23:46:45

回复 bluesboyt 的帖子

原来看过，呵呵。

只是看的不够仔细。

拿钳子夹一下就行了吧？

带弹性的。

bluesboyt · 发表于 2011-4-10 23:55:47

回复 nnn 的帖子

谢谢，今天时间匆忙。改天有空仔细看一下。

不过我感觉好像不是那么简单..

nnn · 发表于 2011-4-11 00:10:36

bluesboyt 发表于 2011-4-10 23:55

5 }8 I; A0 s. L) d% ~
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, t9 Y/ F; N6 f' P6 T* N( W回复 nnn 的帖子: h; T" V2 ?0 G7 I. C# B

+ `# G" X |' o8 ?, p) ]: M0 {谢谢，今天时间匆忙。改天有空仔细看一下。

嗯你看看吧也可能是有螺丝的。

relax · 发表于 2013-3-1 00:14:48

前总帖子在哪里

bluesboyt · 发表于 2013-3-1 10:17:55

relax 发表于 2013-3-1 00:14
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4 `% t- I+ ^; V( \1 ]) U" k. l前总帖子在哪里

是那个置顶的帖子吧

619062 · 发表于 2013-3-1 15:42:04

还是RA1空滤搞起来方便

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