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[故障探讨] 100发动机奥秘

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楼主
发表于 2011-4-8 21:48:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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为什么byq100的发动机燃效这么高,首先此机采用并列进排气门,高压缩比,二次进气,一体化油环等工艺,所以功力大,低油耗,机油损耗非常小,加进700ml二千km后放出还是那么多,化油器调校好,胎压正常,百公里2.0——2.3升,用车心得,我有小百已四年多了,是一直在部落外漂,现在找到家了。大家都来说说你的100状态好吗?有无奇怪症状?也许我能帮助你。
沙发
发表于 2011-4-8 21:56:25 | 只看该作者
还有一个补充下 车身比125的轻  呵呵。。。
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地板
发表于 2011-4-8 22:02:58 | 只看该作者
你换乙醇汽油试试~~
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4#
发表于 2011-4-8 22:09:51 | 只看该作者
作为100cc的发动机,hiper100的功率肯定不算大,不过是提速还是尾速。
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5#
 楼主| 发表于 2011-4-8 22:20:09 | 只看该作者
xd125买了多久了油耗大吗?发动机盖漏油吗?齿轮箱油封漏吗?冒蓝烟吗好发动吗?熄火吗?如没这些问题,恭喜你。
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6#
发表于 2011-4-8 22:20:37 | 只看该作者
坐看专家们讨论
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7#
 楼主| 发表于 2011-4-8 22:57:23 | 只看该作者
回复 bluesboyt 的帖子% N! g$ Z' y0 t/ N  [
9 ?8 V8 w* C+ x4 \, X
从出生就一直在喝酒。
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8#
 楼主| 发表于 2011-4-8 23:29:48 | 只看该作者
回复 渔夫 的帖子
: R2 R3 }/ V1 R4 a. i
4 ]" Y. s! _( n  q+ T, m作为96.21cc的车功力4.8kw四冲踏板少见,有些100cc排量实际达103——106cc之多,设计初忠传动比就不是让我们去比加速,要让更少的油发辉更大的动力。有的车全靠消耗更多燃油来换取动力,评价一台车不能单单拿提速和尾速来说,要考量综合因素。
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9#
发表于 2011-4-8 23:34:38 | 只看该作者
100的油耗确实低。
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10#
发表于 2011-4-9 03:01:40 | 只看该作者
暴力操作4毛一公里!正常操作2毛钱油1KM。暴力操作多了,传动箱出问题了~唉~后悔!
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11#
发表于 2011-4-9 03:02:15 | 只看该作者
油价是93号,单价7。33时测的!
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12#
发表于 2011-4-9 09:58:51 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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13#
发表于 2011-4-9 10:15:05 | 只看该作者
fly100 百公里2.8——3升,开了2600公里
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14#
发表于 2011-4-9 11:43:35 | 只看该作者
顶LZ,但油耗的话好像有点不可思议,一般都在2.6--2.8左右。。。
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15#
发表于 2011-4-9 12:48:48 | 只看该作者
本帖最后由 关东骠汉 于 2011-4-9 20:30 编辑 , p- ?$ b) Q; @' y: y- P" |
! x" _0 u4 J, I+ F0 ]
想听听行家们,讲讲FLY125的LEADER发动机与FLY100的HIPER发动机,这二台发动机的优缺点各有哪些?如结构上,压缩比上,动力上,耗油上,提速上,耐久性上。
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