北京-淑女50-开箱

我的小摩托

淑女验完车，办完临牌。
简短开箱，慢更新。
  g* ]4 q( n" n
基本信息见下图。
9 ~* m) O9 S& d- ~# q" h: G9 F5 c7 m车型详细数据搜索一下即可。
& z7 K5 e% h8 v0 [4 V
0 c# @  k5 A  @0 E7 f& z. y车子晚上才到，第一个5公里的骑乘，简单感受如下：
1.车体娇小，比福喜，巧格稍小。
! v# U1 f4 y1 o* S& j: C' ^2.怠速声音绵密，虽说不洪亮，但声音不算小。
( \( X  |5 G8 O3.油门相应慢节奏，听见发动机声音提高后，车子才缓慢行驶。不像调教的问题，毕竟50发动机，只有3千瓦功率，需要加把油，才能让车子动起来。
( q! s; V1 ]7 x) u" b/ {4.表显极速50公里/小时。
5.初步感觉时速20公里/小时与50公里/小时，发动机声音差不多，没有声嘶力竭，也没有清澈悠扬。
  m7 {) S+ \1 T3 Z: @5 x+ q) n6.不由自主的往非机动车道上骑。
0 N# I4 @# L+ p+ [5 I8 E, R
# }4 {1 t$ ^3 O+ y" ]) `3 O整个5公里的骑乘，满脑子都是一个问题，就是这淑女跟电动自行车的区别是什么？

续航：50 对 200+
5 Q  _% `1 ^* }0 ^; {声音：鸦雀无声 对 吵吵闹闹
牌子：白牌 对 蓝牌
; w  u. v: s3 T# v% [0 l驾驶员：0成本无证驾驶 对 1000+D类驾照
3 A  ?+ m: D% b2 I行驶轨迹：非机动车道 对 机动车道
检查力度：抓到算 对 满街摄像头
; K9 m+ x- `( p, n' g处罚力度：统一价20 对 起步100

# P# L. r* t/ c以上纯属娱乐，切勿当真。不过这样看来，淑女还真不如一众白牌电动自行车。

; B, g% R+ z7 t当然，这都是今天，5公里，临时牌照，天黑，或者因为情绪变化......一系列原因得到的答案，绝对不是正确的，公平的，公正的结论。
( M+ t+ W4 D! B9 @+ K$ V慢测试，且听下回分解。

计划更新内容：

" I5 C2 k) Q( I外观
& O- R- v) S6 Q细节
4 C  M/ P6 c* B% D+ P3 i油耗
! y  ^3 Y. z/ b% a% k% Y+ j) f5 i! L5 }保养
维修
改装
" d% i+ ]' R6 e骑行感受
( U9 e8 K- X! O& `7 B- u7 [

还我十年机车梦

不知道为什么后面的话没显示，哭了～这车做工粗犷骑起来还是挺丝滑的

我的小摩托

问题1
怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。

  M% D! u2 A) v- W2 n5 {问题2
尾部没有贴纪念版标志。
遗漏？或者只是纪念版版花，而并非纪念版。

" R6 J. d: g, Y' {) D2 q& E- G补图如下

mattdiamond

我的小摩托 发表于 2020-4-23 01:30
  i, b8 Q8 |# r问题1
$ c* e9 t/ ~+ ~2 r怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。 ...

怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公里以后就没有了。试试吧，注意走合期的相关事项，可以翻我的帖子回复看看。

我的小摩托

mattdiamond 发表于 2020-4-23 11:57
4 K+ f7 U/ @, c& j$ P怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公 ...

受教，受教了。我这就研究研究。从头做起，好好养这小淑女。
3 G7 A7 W( r, |- D9 C" q

cj750m1

恭喜恭喜，小车整体还行，就是得适应速度，且适应呢

lizheng800

3KW对于50摩托已经是巨大的进步了！

要知道90年代的木兰系列是1.575KW, 各种仿雅马哈皮带机器的50是2.8KW, 他们都是2冲的，所以扭矩比4冲50要好得多！！特别是铃木AG50, 0-30KM/H 要比GY6那些4冲125还快！
& ]; j0 |6 K3 P4 S我觉得电喷4冲50比起20多年前的前辈们来说，本质进步如下：
" O1 R9 [# Q( H# u
* [5 J7 x% K1 K, [$ ?9 c' g1. 电喷闭环控制，无论冬夏一枪着车，而且彻底断了没事儿就想折腾化油器的念头！

2 U/ R  l; O2 C" u* R" Q2. 电喷+4冲的组合，使得燃油经济性有了本质飞跃！98年93号含铅汽油1.5每公升的价格，8块钱加满的年代只能怀念！

7 n6 ~- p" H- [# h7 P3.PP无浓烟排放，像电动车一样，让我们拥抱自然，拥抱蓝天白云！
& ]8 P5 K% O8 m! n/ n  ~

我的小摩托

车牌没办好，最近没骑，车一直在户外。
刚刚发现坐桶的封闭性实在是不敢恭维，里面竟然这么多飞絮，看来以后不是落灰的问题了。
/ l* r0 @" D9 Q' z
/ ~: n$ a% R, A: j稍后更新坐桶高度调整。
" W1 ]6 F7 A( G% b9 e; S7 }

我的小摩托

淑女这车的坐桶是可以调整高度的，如图。
出厂的坐桶高度居中，松开这两个螺丝，（不需要卸下螺丝）就可以调整高度。
9 f( ?  x- t4 D% K9 O9 \! n" C调整后的螺丝位也很直观。
相应的，也把胶垫的位置，也一并调整，也分1.2.3的位置，目前不知是否与螺丝孔位一一对应，不过对于我这个并不突出的个头，就都选择最低的孔位，就对了。
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调整后，坐桶也较明显的低了些，这样是否能缓解坐桶封闭性不好的问题，还有待观察。

我的小摩托

全盔是肯定没戏了。
& V0 ]) O6 p2 c9 _: n8 X0 J小号的3/4，半盔，估计没啥问题。
坐桶还挺工整的。

我的小摩托

仪表盘封闭不好的问题出现了，下一天雨，内部已经有水气的痕迹了。

我的小摩托

部分细节图。
9 j% R0 x. R* r/ Z
短暂总结如下：
9 H8 e% z" ?# S3 P* U1.仪表盘封闭不如意。
" y8 D! Y1 p9 {, n  `0 ], T$ H6 p9 m2.侧踢不稳定，十分不稳定。建议能用大撑，就用大撑。
( _: O- t& R3 e% e7 j/ t2 C+ N+ S3.骑行稳定性没得说，在它的能力范围内（表显51，GPS49km/h），刹车，转向，都是很稳定的。
/ W7 |# {; B3 ?0 n. Y4.车身细节还是不要仔细看了。这个价位，稳定性最重要，如果追求细节，还是多多研究改装，或者研究别的车。
5.目前行驶无任何异响，只有发动机的声音，整体给人感觉，还是很工整的。

我的小摩托

里程记录。

Habgier1

写的很好，为什么没人看？

还我十年机车梦

慢慢记吧(