【圣甲虫轮胎篇】最具性价比 真？假？竟然是建大么

lixiangyang

后轮的 米其林城市胎基本到寿命了
小小细细碎碎的裂纹 已遍布 底面侧面
更换提示块也即将要磨损到
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14年24周出产
16年中购买
截止19年10月份 已使用4万余公里
当年购入价850元
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找胎的时候
4 J. I) T5 ~) `1 D# b/ }7 c毫无疑问  在我心里 米其林城市胎 依旧是最合适 没有之一
. f+ q3 Y* B7 V8 _) A3 [) w无论是 干湿路面的 抓地 还是耐用性 这是我用了4万多公里的验证
) H% G' B3 C! L. O就是价格略贵 虽然有回落 依旧是徘徊在600-700元左右

19年的圣甲轮胎可选也不少了~    单位：元   .
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米其林城市胎                600-680 前后胎价格
& J0 G. N' m' s' K) Q. s7 c* q3 M倍耐力天使胎                600-650 前后胎价格
米其林半热熔                450-540 前后胎价格   耐磨未知  雨天抓地一般 类似龟背纹路 （我的前胎就是 这个）
腾森半热熔（TIMSUN） 380-450 前后胎价格   据说已是19年后新款虫子标配胎  替换正新
IRC                              350-380 前后胎价格   全淘宝就搜到1家在卖  小冷门
正新（老原厂）             142-190 前后胎价格   你这价格我的服！良心 耐磨也是绝对的好 我坚信
4 F4 H: B* B$ k2 Z5 _建大                             170-190

前后胎价格

   我的选择
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还有一些 杂牌磨标胎 就不一一列出  因为120、80-16  也是一些太子摩托车的后胎型号  
9 w4 L# w) q9 ]( K普遍价格也都是150-200元左右   这类胎我感觉就着重推崇1点就是耐磨！
耐磨其实也要付出对等的代价的 就是抓地性 ~ 平衡好一点的米其林  2CT技术 那就是卖的贵 你有什么办法，
上述的品牌后胎 标准配置  速度 或承重级别 都是60P  

0 M, ^: M. U. _# D  p. }
国产品牌大部分还额外 标出了是4层的胎  但是像米其林一类 人家压根不告诉你 我几层  一个60P足够了
标准胎压也都2.2-2.3左右 轮胎上信息标识基本打的都很全面。
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2 _* U' a0 H4 n# H* Z9 O/ V6 y# j上面的价格表大家看完了 以上价格均来自 淘宝  大家自己搜索关键字   圣甲虫轮胎   或者  12080    10080  等关键词即可

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: t0 Z) C/ [" F我心里选择想的是 要么就买最贵的  要么就赌一把  买个最便宜的 吃一次螃蟹
老原厂正新我是肯定不会买了  因为我就是亲自把他换下来的
6 O0 J1 G3 E3 t4 q7 U那只有建大了 。190元包邮   以与发帖日之前装配完成。 装配费用加轮胎平衡  比轮胎贵 ~哈哈哈哈有点小尴尬。
这都不重要  吃螃蟹 就要勇于尝试。
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花纹就是类似长条龟背  软度和我之前的米其林类似 目前刚换上公里数太少没什么感觉。
& x  B, i- W- y! m. l3 D; l/ [6 y这螃蟹 需要时间长一点的品 才能知道到底是硌牙 还是吃到了美味的蟹肉。
耐用度也是关键 要是用个1万公里 就GG了  那我这螃蟹肯定是亏了。下次还是老老实实的米其林吧。
/ I7 y4 w0 B, l5 \( u  g' [- y8 R湿地的抓地 我还是坚信 米其林城市胎的纹路是我最喜欢的没有之一。
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lixiangyang

8 \; d( l# C- h% D! i我这颗雷已鉴定完毕  炸了！  3个月不足3000km
在我的 核心主题贴已经完成三联更。 不想在啰嗦了。
+ U4 q5 K$ w7 g  N要换就换米其林！ 要么就踏踏实实原厂。
一个勇于 尝试踩坑的人 发言。
* z; |: n% a) t2 w那些已经买过的  只能建议你们小心行驶 日常多注意检查。0度以下环境
/ F# w$ K+ u$ r( i# N骑行务必注意车身姿态是否有异常。
下面是对我自己说的话：让你贪便宜 活该 。后悔不 ，不~不后悔 前人踩雷后人平安。

lixiangyang

23年3月15。我还是被金钱妥协了 由换上了 190元的建大后胎。  大家拭目以待

davidzjm

其实正新一万公里后抓地力就好很多，也耐磨

蓝大虫

大神换胎了

njgxys

这个险，换我真不敢冒！

破风中年男子

巧了，我也刚买了建大的后轮，连价格都一样，自称和米其林抓地力相当，但不耐磨

大眼镜

米其林带人差点。磨损快。

情迷摩托

我的车目前4万出头，轮胎是原厂正新---倍耐力--米其林，我觉得米其林是最舒服的，不管从抓地，导向，耐磨都可以。

破风中年男子

今天去换胎，建大的胎太软了，如图所示，用指甲一掐就是印，而且得过一会印才会消失，可见建大一定不会很耐磨，如果不能用两万，这是我最后一次用建大。以后考虑米其林

lixiangyang

破风中年男子 发表于 2019-10-19 10:11
% M7 Z8 ^: B: E' k/ r! a! E, o今天去换胎，建大的胎太软了，如图所示，用指甲一掐就是印，而且得过一会印才会消失，可见建大一定不会很耐 ...

% b. w) X7 w6 d5 a8 b! R  Y哈哈买都买了  看开些。190包邮，鱼和熊掌不可兼得， 就算是优秀的米其林 也最多让你各得一半，但是价格确实3倍多！  我就想的开 耐磨和抓地  我是绝对选抓地。 越软抓地越好。再某些情况下这个必须承认。  我们这种第一批买的都是小白鼠。愿我们运气不会太差。都是为了省钱 追求高性价比。商家宣传都是夸大。只有我们自己用了 才能给车友们真实的反馈。

破风中年男子

lixiangyang 发表于 2019-10-20 02:41
哈哈买都买了  看开些。190包邮，鱼和熊掌不可兼得， 就算是优秀的米其林 也最多让你各得一半，但是价格 ...

楼主用后感觉如何，主要是抓地力和防滑，和米其林差距大吗？我没用过米其林，但和正新比，感觉有提升，不知是不是错觉

lixiangyang

破风中年男子 发表于 2019-10-20 05:46
0 N7 E. V3 I( A0 \& x楼主用后感觉如何，主要是抓地力和防滑，和米其林差距大吗？我没用过米其林，但和正新比，感觉有提升，不 ...

干地 我觉得的和米其林 差不多。只能说没感觉出明显抓地的差距。 雨天湿地我是真摔怕了。 没摔5~6次也有3~4次了  。弯道20~40时速骑 看见洒水车 和雨天拐弯  我就浑身僵硬 高度紧张。 之前都是轻点一下前轮 瞬间失去抓地拍在地上。

大前锋

看到洒水车就紧张，像是滑冰，夸张点

破风中年男子

lixiangyang 发表于 2019-10-20 15:14
4 \2 n  V; K# P3 E干地 我觉得的和米其林 差不多。只能说没感觉出明显抓地的差距。 雨天湿地我是真摔怕了。 没摔5~6次也有3 ...

6 o) N8 B# }* k6 J& Y% |湿地摔好几次是用了建大以后吗？我没测试湿地，测试了速度60公里每小时急刹车，以前正新急刹会出现后轮甩尾，建大没有这种情况，下次试一下更快的速度，我的是老款cbs

lixiangyang

破风中年男子 发表于 2019-10-21 09:34
0 d8 x% B) R8 G; n1 s4 e: s湿地摔好几次是用了建大以后吗？我没测试湿地，测试了速度60公里每小时急刹车，以前正新急刹会出现后轮甩 ...

  S3 ^7 Z$ K1 x9 O5 z肯定不是  都是老原厂和其他胎。米其林也不是神胎 速度快了  地面过于湿滑  即便是套上履带也照摔不误哈哈哈，你这超过物理范围了  不摔是不科学的。

lixiangyang

大前锋 发表于 2019-10-20 23:50
看到洒水车就紧张，像是滑冰，夸张点

( w, d4 p/ i/ b9 B哈哈哈   夸张了