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6#
楼主 |
发表于 2019-10-2 19:30:14
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只看该作者
18年的帖子就别顶了~ 沉下去吧
8 b* w( m& p( x/ d' D: O4 K8 W$ J' Q我来个自问自答 终结一下 . ?( f+ q3 j0 `3 U, b* r9 z
# L4 S+ U5 U! \$ b! E A+ j* T
2孔 6孔 萝卜白菜各有所爱
* o% @. x9 U' W9 R8 e4 E( I我还是保持了原厂的 几孔不知道 八成是2孔的 7 I' g1 [1 l' u; b
目前车里总里程4.5万KM
3 B* a( ?2 X1 t7 \* e4 @4万公里测得 ) Z2 _. G8 s; G; i/ T# m
极限巡航油耗百公里2.2升
; M9 S. V, g; J% t- X6 m& H: ^7 t日常骑行3升左右
% w$ e P& Y$ d e3 n
. q8 U9 z9 Q4 [7 [我不准备改6孔
. v4 X8 o2 S- K8 ]6 R$ t大家喜欢改的 我觉得可以折腾一下 什么雾化更好了 油耗更低了 动力更好了 、
Y; f9 r4 r: {- _) t巴拉巴拉 总之就是各种好处
, }, [2 R( i2 D1 G3 f1 s6 c都可以尝试看看 商家宣传是否真实。
0 H- F, O. w* V$ [2 X& N5 b* \/ c# z可能某些虫子特别费油 即便是巡航 和温柔骑也是异常的高油耗" W6 ^4 B& O. ]
如果没有检查出问题 ECU等 也都正常
/ V u& p/ c- n. `# m [ w; d' o7 w& D
唉无奈的你们也只能看看 换个喷油嘴 刷刷ECU数据了
+ F/ d! y2 I1 T' F( c5 H
5 u6 S1 Q4 u$ {- n7 m 扭加
$ x+ R t$ x- g我自己来解释一下 这个生涩拗口 其实就是一个轴承的东西
8 Y/ M1 m8 N: d叫什么扭加一点也不形象
" B$ g; C# Q, i7 b
9 d. v5 M. T6 f3 \这就是踏板传动离合的大弹簧顶端 加了一个不到1厘米厚的 环形轴承 原厂是没有的
/ e, p3 k0 g5 f3 d, `/ C3 R$ N" o
2 }% L. [" @6 o2 d" \# b直接叫大弹簧轴承 多么直观。( d. c0 _4 B4 Z r4 R$ |2 p
作用 就是 使其离合转动 更线性 把大弹簧的 硬结合改为软结合 (就是一个环形轴承垫片) " F$ I; A' Y9 w/ |5 a
$ h' e8 I$ _) d7 B
体验么 有一点变化 能感觉出来,
% G# P1 G% [ P明显么 很遗憾不明显 也不会夸张到 脱胎换骨
) h# F4 t$ @9 R4 ^" L就是有点变化 仅此而已 |
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