关于皮带断裂和后轮更换苦恼的一天

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vivo125运动3年多了，平时骑得不多，刚好14000公里。一直听乔友们说原厂盖茨皮带一定不能等到15000再换，所以从网上买了三星。今天顶着大太阳骑出去换，结果，居然，皮带真的就在路上断了！我不知道这个世界有几个摩友是在去换皮带的路上断皮带的，可能比中彩票还要巧了。幸亏800米左右有个修车店，不算远，推了一身汗过去。当修车师傅看我推着断了皮带的摩托过去，正说他那里可能没合适的皮带，结果看见我变戏法似的摸出根皮带，惊讶的说：骑摩托随身带根皮带，真是好习惯！我说我今天就是出来换皮带的-_-师傅连说运气好运气好啊……话说这不是重点，重点是我看师傅那里有建大120 70 12建大的胎，我的原厂都乐也磨得差不多了，就顺便换了。前轮简单，换后轮时，由于师傅毕竟是修泔水摩托起家的，对比亚乔不太熟，遇到了问题。具体过程是：取下排气后，拔下销子，用脚踩扭力扳手取下防滑螺丝和垫片后，按理说向外拉轮胎就能从轴上拉出来了，但当时就是拉不出来，然后我俩就一边拉轮胎，他一边用锤子敲轴中心，开始轻敲，还是拉不动，便开始加大力量，我都怕把轴敲坏了。后来突然想起会不会是后刹太紧的缘故，就把后刹螺丝调送，结果比较轻松就拔下来了。后来安好后，我一路骑回来，心里一直不踏实。回家后，架好大架，空转后轮，总觉得不顺滑，并有明显摩擦声。当然骑行过程中我试了试还是轻松能上80。我不知道是不是我太敏感了。这里请教一下群里的朋友，如果使大力敲了后轴，可能会有些什么损害。（拆装后轮时减震也没拆，只是升着大架吊着操作的）

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心里作用吧~~哈哈哈