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150公里了,发现这个台风的一些小感受,算是为后期总结小做个小计。
& [+ d/ I; r5 p4 C优点1,对于178的身高,坐姿非常舒服,一点也不憋屈。
8 y' g6 [9 X8 W! X2,坐垫非常软,很厚,也很舒服。
, }3 b7 U6 R! f6 G( v; o- W3,14寸轮毂地盘很高,通过性很强。* m# Z( e' b) V. J
4,车身整体性很强,不像有些踏板软软松松的。
& b) j. S% |8 q7 x$ B1 Y% s% Q5,起步很顺畅,一直到90是一气呵成,也很稳,这车高速行驶真的很稳,很有信心。3 d8 D. u' G: [& {& B$ X }) l
6,跑起来后的听到的是类似飞机引擎的声音,对于我来说很享受。
4 `2 R$ x% f. z$ [" V4 d* k. k7,最后说一下这个车最大的优点个人认为就是外观了,非常运动,非常漂亮。: ^* B) Z2 I" ~7 i" E3 B- X- o- ?
7 {6 }$ x. n3 n7 f* t好了,优点暂时发现这些,以后新的发展还会总结的。下面的说一下个人认为不足的地方。2 ?# T: k6 G9 N
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不足1,第一次发动,吓到我了,这打火的一瞬间声音极其难听,从没听过这么难听的启动音,启动后的声音不像别人说的那么大,很平常的大小吧。9 U* E& g" \% i' B
2,没有侧踢真的是很不方便。开坐姿还要拔钥匙也比较麻烦。2 D/ U4 \$ b9 L0 [3 d2 Q' {3 p
3,冷车启动后有皮带打箱体的声音,热车后无,不影响使用,但感觉这个厂家应该后期解决。
! o, z" l- F6 H1 p/ J7 X8 n4,40到60之间有震动,这个震动脚上感觉明显,其他还好,听说更换传动可以解决,不过太贵了,后期再说吧。
6 I/ u9 U3 Z/ r* z8 ]% v0 L5,避震,这个车跑水泥路简直是噩梦,平的水泥路颠簸的不行,后来我把后避震调硬了两格,现在感觉后避震稍微好一点,不过前避震依然很颠簸,听说更换避震油,稍微多加一些油来增加阻尼会好一些,我计划过几天换油试试。
2 M7 o: J& W" O' t0 l7 t- D6,最后说一下,这车改装件太少了,对不起这外观,这么运动的车,居然没有什么改装件,哎。; J' T" D! s$ D" D0 b0 |
太晚了,先计到这里 |
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