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150公里了,发现这个台风的一些小感受,算是为后期总结小做个小计。
5 U$ } }' e% _7 r& M优点1,对于178的身高,坐姿非常舒服,一点也不憋屈。
4 a2 ~& b* B& Z, ^2,坐垫非常软,很厚,也很舒服。+ K! U- k# X$ x( w9 F
3,14寸轮毂地盘很高,通过性很强。
& }- K5 q2 d4 z2 P" F4,车身整体性很强,不像有些踏板软软松松的。. e% r( j* \4 k+ n
5,起步很顺畅,一直到90是一气呵成,也很稳,这车高速行驶真的很稳,很有信心。, b2 l& R2 w$ h% E: T0 M
6,跑起来后的听到的是类似飞机引擎的声音,对于我来说很享受。
) A" D6 W) u" ~7 D! l8 X$ o1 X, W8 s7,最后说一下这个车最大的优点个人认为就是外观了,非常运动,非常漂亮。+ ]; X. v6 v# e
! ?) u4 e4 j- b, n2 V( T5 g好了,优点暂时发现这些,以后新的发展还会总结的。下面的说一下个人认为不足的地方。2 ^" m( K. [# S" e' ?/ w
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不足1,第一次发动,吓到我了,这打火的一瞬间声音极其难听,从没听过这么难听的启动音,启动后的声音不像别人说的那么大,很平常的大小吧。
" c; @: l1 N- K+ g3 V! e+ `2,没有侧踢真的是很不方便。开坐姿还要拔钥匙也比较麻烦。
5 a% a4 z- {9 r; r# f, O+ C3,冷车启动后有皮带打箱体的声音,热车后无,不影响使用,但感觉这个厂家应该后期解决。
# Q+ O7 j" q5 A9 R& D( w& s- N4,40到60之间有震动,这个震动脚上感觉明显,其他还好,听说更换传动可以解决,不过太贵了,后期再说吧。1 E7 @8 p. F2 a5 X
5,避震,这个车跑水泥路简直是噩梦,平的水泥路颠簸的不行,后来我把后避震调硬了两格,现在感觉后避震稍微好一点,不过前避震依然很颠簸,听说更换避震油,稍微多加一些油来增加阻尼会好一些,我计划过几天换油试试。% X& _/ G7 m* I
6,最后说一下,这车改装件太少了,对不起这外观,这么运动的车,居然没有什么改装件,哎。; Q# t9 G1 R8 e
太晚了,先计到这里 |
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