圣甲虫200 自制高精度后轮轴衬套

黑姆

新车提车就更换了轮胎，提前在淘宝购买了倍耐力的恶魔胎
) t/ d6 l7 ?2 m& T" U7 G% q+ X3 G拆解后轮的时候发现后轮轴衬套与轮轴间隙极大，如果松开固定后联板的螺丝，可以发现后联板因为衬套挤压左右摆动大约2-3公分
0 T( x: t1 L# E- P- B自己在单位重新加工了轮轴衬套，与轮轴配合度高，后轮固定联板不会再左右摆动

黑姆

安装前最好再购买一个油封，这样可以避免泥沙进入后联板里面的轴承，导致轴承报废

黑姆

优酷上传了视频，有兴趣的朋友可以看看
, v9 n* x; w/ Y2 uhttp://v.youku.com/v_show/id_XMzMxODYyNjA2MA==.html?x&sharefrom=android&sharekey=4e3734ba43ac4eb77e7ac7a9afe0a9be9

一亩风雪

原车衬套是塑料的吧，框量挺大，楼主加工的质量不错，但还是有些许间隙，另外使用的材质有些不妥，最好用石墨自润滑铜套加油封，不需要特别润滑保养，间隙尽可能做到0，会更好的保护轴杆不被磨损，衬套也会更耐用

gsw2008

厉害，照片拍的也很好！干啥都不含糊，有心人！

黑姆

一亩风雪 发表于 2018-1-15 07:15
3 ?& }' L0 m! y' c4 H2 D原车衬套是塑料的吧，框量挺大，楼主加工的质量不错，但还是有些许间隙，另外使用的材质有些不妥，最好用石 ...

+ Q- r' y9 O' @1 ?/ B  Q5 ?( T
这个衬套不需要润滑，因为只是链接后轮和后轮轴承作用，通过压板压紧轴承和后轮
/ O! b) S$ @6 @间隙不能做到0，因为轮轴时间长会生锈，没有间隙衬套就取不出来了，后轮会取不下
9 m: \/ G: O. V! v# m' M8 N* H- e( ~目前衬套和轮轴间隙我做得单边0.025毫米
轮轴直径是标准的20，衬套内径为20.05

前程

高手在民间！

npllee

批量做吧，大家都跟你买

xiaodu

黑姆 发表于 2018-1-15 11:32
这个衬套不需要润滑，因为只是链接后轮和后轮轴承作用，通过压板压紧轴承和后轮
间隙不能做到0，因为 ...

  q3 i2 @. T( d" x& y; t0 y' r4 h0.05毫米的缝隙吗？这个精度很牛逼了，精确到这样不容易，

hansuine

高手，+5丝，R角完美

黑姆

更新图片一张，比较直观
. Z  v" ^$ C4 ~! i# n8 J4 w: }6 \原厂衬套两端面不平整、不平行，框量大
当松开压紧联板，转动轮轴，就可以清楚看见联板左右摆动

松江小胖子

( ]( f3 \0 s3 k% d8 c
LZ是个有心人， 超强动手能力， 先赞一个。
5 z. X3 i1 ^2 q
帮LZ补发几张图， 大家一起来探讨。
5 U# Y* Y; i& \' p) N6 C( s' P
  P. \& y1 E3 F2 n5 m$ g! h0 s" i  ~这张是从LZ视频中截图， 手指捏的是原车这里的spacer （间隙调整部件， 不是bush衬套， 说明径向不受力。 这个很关键， 原车维修手册和零件手册， 都说这个部件是spacer, 不是bush,  此件外圈并无其他部件套上去， 紧固链接板这里的螺母之后， 只是受到螺母轴向紧固压力， 日常行驶中最多就是颠簸路面， 车辆颠簸上下跳动带来的矢量分解横向小力）， 看图片应该是硬质橡胶材质。

, B3 `; F3 O! r) ?/ t7 Q原车设计使用橡胶材质， 依靠轻微变形吸收横向小力， 降低震动和扭摆， 当然橡胶材质有使用寿命。
6 t! d: W# k5 Q5 b" a5 T
如果金属硬质材料制成， 那么跟链接板里的6004轴承， 就是“硬接触”。
4 z- B) u- B: P" {+ r

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松江小胖子

取下间隙调整橡胶圈之后的齿轮箱输出轴

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松江小胖子

5 H$ [3 G/ f% g' @) x/ w8 d
这个是装上LZ自制金属spacer的照片。
' y8 G) d  q- }( Y3 `$ `
( a) @" Y( n8 R, B* A* c8 w: M" {& l' rLZ的车床手艺不错， 内R外R都倒得很漂亮， 而且考虑到了二次维护， 留有间隙， 以防生锈， 无法卸下。

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松江小胖子

$ X% d+ }+ g; c" {* H/ L) W* Y这个是原厂零件手册上的后轮结构分解图。
- j0 _8 U8 |( N. G0 ~0 Z
/ z- H; p& d: r+ ^/ u1 l- c6 ]手册写8#和7#零件， 分别是内外间隙调整件（internal spacer, external spacer）.
" s0 r* P: @& B: y
  A+ G2 _' P9 i1 a" CLZ自己加工的是8#零件（internal spacer）。

6 [; X# N  z. A5 X3 f

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