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[问题求助] 冬天启动困难,求大神帮忙分析

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楼主
发表于 2017-12-8 10:23:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 可可布朗尼 于 2017-12-8 10:35 编辑 4 m9 l# S  k$ O2 q% m& W* A3 q

  |$ z3 |% D- z2 E3 p9 F" h1 a化油器台风,2万公里。气温低的时候启动困难。
, V  ?+ W9 J1 k$ T& f9 Q; A
, Z7 r$ J4 A1 W) j& o问题描述如下:
! u( w( L; s& L" a1、车放在地库,温度10度左右,启动一次即可着车。- M: K) |* e" R: a' n! w) Q
2、车放室外时间较长后很难启动(北京最近室外最低气温零下4度),需要发动十几二十几次才能勉强着车。着车后熄火再启动都很好启动。+ H& I3 s) L( `/ e
3、以上问题以为是电瓶不行了,刚换了电瓶,可是还会有以上情况。
9 z9 _( X7 N5 i1 U( J; x! f/ g
7 b: {* C$ X, D0 P" E& w分析如下:
, t0 C% h4 Z" U6 `4、启动困难时,启动声音正常,没有马达空转声,就是着不了车。超越离合器1万公里保养过但是没换过。是不是有可能超越离合器坏了?/ J" ]1 n/ k: Q/ m. k
5、气温暖一点的环境就特别好发动,几乎都可以一次着车。长时间放较冷的环境就启动困难。是不是电子风门问题?需要调油气混合比?
0 E; o4 K9 k1 m6、还有就的电瓶不行,零下以后电压不够?可电瓶刚换的锂电电瓶15AH的。
9 b, h& `9 i. x' Q7、还有想问下,冬天启动要不要带点油门?
+ C: R# I3 m2 \( v7 s2 J$ x( T# M  k1 s& Q) U- N
求大神帮忙分析一下,感谢!
% q: I. I: E7 r$ P
沙发
发表于 2017-12-9 16:00:31 | 只看该作者
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。
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地板
发表于 2017-12-9 19:48:53 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-9 16:00! u9 b1 v' U- \9 D4 X4 j7 m
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。

. F: r# H/ W! ?+ ]) i新手学习!
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4#
发表于 2017-12-10 11:19:05 | 只看该作者
目前出现这种问题的还不少
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5#
 楼主| 发表于 2017-12-12 11:22:30 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-9 16:00) Z% I- i  v% n3 a; r$ P& ]$ s& x
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。

8 |2 {7 R* x5 K4 t感谢!请问调混合比是那个螺丝?
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6#
 楼主| 发表于 2017-12-12 11:31:42 | 只看该作者
零下七八度时又打车几十次才着,刚打的时候马达根本就是转一下就停了,慢慢发动几次才能转开,启动一次这个艰辛啊。。。就是给冻的,初步分析超越离合器、和10W40的机油也有问题。
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7#
发表于 2017-12-12 13:54:40 | 只看该作者
可可布朗尼 发表于 2017-12-12 11:22
5 c' P- E) M6 h8 q9 q感谢!请问调混合比是那个螺丝?

6 g1 g! c. k5 R9 A$ O9 y: J) v0 u自己按车型,网上都有,不过新手还是不要自己折腾了,起码到车行偷偷师。当年我也是一次次的车行,聊聊看看,几次也就有点明白了。不过看起来简单,我好几次调完,一边跑,一边滴油
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8#
发表于 2017-12-12 14:12:25 | 只看该作者
这车就这德行,我也是北京电喷台风150.零下5度左右按启动键马达转一下就停了,必须松手再按,马达转了6、7下才着车,着了就稳定了不会灭。真不知道这车还怕冷,只要暖和着车都很顺利。以前骑得化油器迅鹰零下14度放一宿碰一下就着车。
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9#
 楼主| 发表于 2017-12-12 14:17:22 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-12 13:54" k! D2 S$ X$ Z/ K# J5 A
自己按车型,网上都有,不过新手还是不要自己折腾了,起码到车行偷偷师。当年我也是一次次的车行,聊聊看 ...

' q8 k9 U. W5 B8 T哈哈哈哈那算了我不敢调了
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10#
 楼主| 发表于 2017-12-12 14:23:58 | 只看该作者
liulei1919 发表于 2017-12-12 14:122 Y+ w3 y2 b- S+ d% ^; `) [
这车就这德行,我也是北京电喷台风150.零下5度左右按启动键马达转一下就停了,必须松手再按,马达转了6、7 ...

# M: D3 ]- I& E" @$ m3 _一样的情况啊!别的车一打就着,就这车冻一会再打火那叫一个费劲啊!看来这车就这德行了。我还怀疑是超越离合器和机油的问题
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11#
发表于 2017-12-12 15:07:24 | 只看该作者
你怀疑的我也是怀疑过,超越离合器我换了,好了一个多礼拜着车又停顿一下了,机油我用的7100也是10W40的,其实已经够稀得了跟机油关系不大。可是我停顿完一下后马达马上转5下左右就可以正常着车,你要是转20多次确实有点问题,化油器的可能是比电喷费点劲着车。试试启动之前稍微宁点油门别拧太多小心淹了化油器油嘴。拧3分之一油拧2.3把再按启动键,再不行就得去车行找专业的人看看调整一下了。
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12#
 楼主| 发表于 2017-12-13 16:40:35 | 只看该作者
liulei1919 发表于 2017-12-12 15:07
: }; N; {: q3 V4 {5 \1 I1 ]+ ~你怀疑的我也是怀疑过,超越离合器我换了,好了一个多礼拜着车又停顿一下了,机油我用的7100也是10W40的, ...
+ x! M. b/ c7 l
谢了哥们!我用的是摩德威10w40半合成机油,发动情况看我真怀疑是机油冻住了哈哈哈。现在冷天都不骑了,心累。。。准备去猴洞工作室检查一下看看哪的毛病,顺便保养一下传动换个超越离合器。
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13#
发表于 2017-12-13 17:58:47 | 只看该作者
10w40的没那么容易上冻吧!除非长时间没动车。或是冷的厉害,机油上冻得话根本没办法发动的。
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14#
 楼主| 发表于 2017-12-21 10:01:34 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-13 17:58
4 _% f5 p4 H9 b4 S0 C5 L3 ^, S5 L$ w10w40的没那么容易上冻吧!除非长时间没动车。或是冷的厉害,机油上冻得话根本没办法发动的。
, X5 Z& V# \3 Z; W9 x( b6 P
不是真冻住啊,就是凝固感,感觉阻力大齿轮转不开要发动几次才能转动。
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15#
 楼主| 发表于 2023-3-2 19:27:50 | 只看该作者
本帖最后由 可可布朗尼 于 2023-3-2 22:09 编辑
* m! v0 o, q! _. x) o
9 ?6 `' H. b& a* q1 T回看5年前的帖子哈哈哈,骑了好几台车了但是小台风还在
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