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12#
楼主 |
发表于 2017-11-24 10:27:39
来自手机
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本帖最后由 一亩风雪 于 2017-11-24 11:30 编辑
, _. k& N4 L, J3 m! A( u% [5 `' }前程 发表于 2017-11-23 18:42
! f" q# }- Z- L- Y7 r3 ^4 `燃烧的有点浓,可以适当顺时针方向调稀4份之1圈混合比螺钉。或骑一段时间后把你新换的火花塞拆下来再看看 ...
) q/ |8 A# E, R& b$ m5 s+ L" B$ `) E* S( V% | e+ l" M
前程大哥,你好,专卖店和售后没事儿经常去转一下,但从没巧遇过您,想见你要去云龙山了,哈……
* z- w/ p4 X( M/ h看了很多关于淑女混合比的帖子8 Z* }& x) M3 m1 i# f0 K0 L
大部分症状是冷启动热车以后上路20左右以下发冲,动力衔接不上,一般您建议混合螺钉逆时针调节四分之一圈加浓,我的车也这种情况,但火花塞烧得比较黑,混合比浓了,是需要调稀么? |
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