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[故障探讨] FLY125是不是有限速?

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楼主
发表于 2010-12-6 01:28:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 giftleave 于 2010-12-6 01:39 编辑
( B% n( {1 W  {' D" Q: M* k9 ~
6 `" f4 @. E. c我新车买回来,10款,现在跑了800公里。今天晚上在隧道里面试了一下极速。我油门还没轰到底的时候,车子速度就是98,99的样子了,我是大概估计一下,因为仪表是10进度。等我把油门轰到底了,速度还是98,99,怎么都突破不了100。我190斤。; ?- K, S# V: \8 J- c0 p) T
车子在极速的时候,龙头震动很大,我认为可能是天冷,轮胎被冻的太硬了,因为上了极速车子会有点飘,所以震动反馈非常大。% c0 ?, x6 W1 B/ h5 P
至于油门轰到底速度突破不了100,我怀疑可能是车子有限速,我怀疑FLY125的喉管口径并没有与125的气缸配对,可能工厂在车喉管的时候故意控制了喉管口径。因为RA1同样是leader125发动机,ra1能跑到110多。不知道有没有研究过这个问题。
5 T" u3 T7 P# ?7 W  O最后,我问的是体重和我差不多级别的人有没有研究过这个问题,如果你体重只是我的一半,你就打酱油路过吧。
沙发
发表于 2010-12-6 08:49:46 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2010-12-6 08:50 编辑
) o8 f- `$ X+ `9 g8 e! E, W! s0 D( P- d: E8 s
才800的车,心太急了吧伙计!
0 _" n. W6 h  {" V% a都99了,看看技术参数里给的最高车速是多少!
  Z, j' Z8 ?! }
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地板
发表于 2010-12-6 09:50:01 | 只看该作者
98.99已经很好了,就是100了也是悠上去的。拉极速的时候不多,你还是等磨合好再跑高速。对车好。
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4#
发表于 2010-12-6 09:59:35 | 只看该作者
你找个RA1尾速110的和你FLY一起跑,你会发觉一样快。^_^。
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5#
发表于 2010-12-6 14:23:41 | 只看该作者
99已经很不错了。多少10版的FLY整天在努力突破90呢
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6#
 楼主| 发表于 2010-12-6 19:15:19 | 只看该作者
' ^5 [7 d; J2 D# K5 {# e1 V" x) r
你的意思是RA1是快乐表?可是RA1是14寸轮,按理说相同发动机转速下,轮圈直径越大,表速越比实际低才对啊。。。我以前骑的猴子就是,原厂8寸轮,我改成10寸轮,改过以后,发现表速比实际速度要慢5KM左右。。。
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