2017款维斯帕Vespa300 系列有那些提升改进，我来告诉你！

david

GTS 300 Super是意大利Vespa车厂推出的一款实力非凡的踏板，就是有着当年ET8般的现代典雅风格，为更多人士带来更畅快、更舒适、更安全和更坚固的驾驶乐趣。配备了减低因轮胎打滑造成摔车的ASR循迹系统及ABS防锁死刹车系统。

; \$ R1 b! ^' ?7 m: ]: v2 v3 N安全装备也成为了此车的重点，包括减低因轮胎打滑造成摔车的ASR循迹系统及ABS防锁死刹车系统。另外，新车也加入了Vespa专用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒体系统，只要使用智能手机透过蓝牙与车辆连接后，便可在手机上观看所有数据，包括旅程距离、最高车速、平均车速及每km/h的平均耗油量等等，其他功能还有导航、协助寻找Vespa维修位置及提醒车主保养等等。

. A# l" L& a2 c. l4 s) M
$ `' Z9 P, i2 `, P: I( @% Z3 e今天大家见到的全新Vespa GTS Super 300ie，是继承自1955年的Vespa GS、1964年的180 SS和1985年T5 Pole Position的风格，但是就创造出Vespa有使以来最大实力的新成员。这台300c.c.引擎是Vespa有史以来最强大的燃油喷射强势踏板，其动感形象和更积极进取的精神。

9 n" J4 K# _" g) R3 n* [8 m其实在Vespa的历史中，已经尝过在赛道上展现竞赛风姿呢!于1951年欧洲国际六天赛中，Vespa共夺得九枚金牌。Vespa在多年参与这类公路比赛当中吸收了相当丰的经验，把这些在公路竞赛的经验套用落在实际量产型车系当中，演化出具有个人风格和实用性兼备的普及性个人出行工具。在多年的演化当中，Vespa所引人入性之处，更被很多电影作为主要道具登场，例如《Quadrophenia》就是当中经典之作。
3 y6 B, b) W  N% a" W% i! l动感气息
" \9 L/ z, E  ?) ?6 z* M
& d" H# ?0 O$ z; H  I* X' EGTS是Granturismo Sport的简称，而Vespa GTS就是一款以赛车形象包装的铁壳羊，GTS300 大约有5年历史，其后更追加装有风镜及前后摆放旅行包托架的Touring巡航版本。而2017 Vespa GTS300 Super属facelift改良版本，除了选用翠绿与纯白的青春色彩外，2017年版配置了一台新的水冷四冲程单汽缸SOHC 4气门引擎，将废气排气达至符合欧盟四期的严格标准，最高马力维持于21.2hp 7750 rpm。还有2017版仪表板采用黑色底色及更悦目的红色灯光、侧架取消了自动收起的功能、车匙更附有遥控功能(可开座位下储物箱及转向灯闪亮提示)及单摇臂前悬挂设计弃用来自Primavera 150的ESS头避震设定，改用回Vespa过往的设定。
/ y( }% F. r: c2 W) Y& G
* \. k4 c( G: Z; B' s(下方图片展示2017与2016的分别)。

9 x8 n7 o) y3 ^1 z% u) i: N

登录/注册后可看大图

david

1 }: H6 w, C; C5 H8 H5 H
●Vespa专用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒体系统来自Piaggio X10 500。（这个东西得单独购买，价格不菲）
' S; N; g, r" ?5 }

登录/注册后可看大图

zcs728

不错~~感觉提升不是很大

浮生过客

油箱严重缩水!

BYQ珍珍小店

帅气~~不知道哪天国产啊

171030330

单摇臂前悬挂设计弃用来自Primavera 150的ESS头避震设定，改用回Vespa过往的设定。
这个怎么理解？

bati1985

马桶貌似大了一点，放得下大一点的3/4盔吗

italia918

没啥大的改进，估计是排放标准提高了，其他基本不变。马桶也没质的提高吧。

david

italia918 发表于 2017-3-11 16:25
没啥大的改进，估计是排放标准提高了，其他基本不变。马桶也没质的提高吧。

* B. {* y; ~: L/ u* O/ ]0 `马桶还变小了！

david

171030330 发表于 2017-3-10 23:56
3 X, g% S8 t, h; F8 F单摇臂前悬挂设计弃用来自Primavera 150的ESS头避震设定，改用回Vespa过往的设定。
这个怎么理解？

  {1 r9 g% v5 j# o! m1 Q就是不用2014和15款的冲刺sprint的ESS减震了，而是改成了跟春天primavera一样的减震
具体原因不详
有人说是ESS减震故障率高，有人说是减配了，谁知道呢

david

zcs728 发表于 2017-3-10 16:55
不错~~感觉提升不是很大

基本没啥提升啊，加了个门禁，也算不上啥提升啊

2688888

2016款也有红色仪表的，运动版多是红色仪表的，个人感觉红的指针看了刺眼，兰的好看很舒服，马力变小了一点点，油箱变小了，不知道万恶的加油口的没有变大。仪表有变了但不知道显示的功能有没有多点

15756192121

希望添加电加热手把

kmcatking

排放标准提高了,导致功率变小;马桶估计没变;油箱严重缩水,应该是空滤上方加个5L左右的油箱才是需要的

nitenova

171030330 发表于 2017-3-10 23:56
! G1 `/ a) i7 i单摇臂前悬挂设计弃用来自Primavera 150的ESS头避震设定，改用回Vespa过往的设定。
这个怎么理解？

ess 会导致前轮摆动过大，最初设计就有缺陷