- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2016-8-11
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
1 p! H; W0 X! \5 k
许多司机鉴别机油油质是否变坏,是不是刀客换油期,仅凭经验和油的外观,这虽然有一定的帮助,但不全面、不科学,认为油色变浅就该换油了,这样分析并不完全正确,一般判别机油是否变坏,分三步:
( g) l: I3 Y. S: l0 v(1)看色闻味。首先将废机油放在小玻璃瓶中,观察机油外观,如果颜色变深、油质变稠、不透明,静放一段时间后瓶底沉淀物多,机油已有变质倾向(机油仅色变深些,还保持透明,流动性好,不一定是质变,油可能是添加剂颜色引起的)。其次闻味,一般新机油味道不大,五刺激味,如果机油味浓且刺激难闻,则由变质倾向。
4 N+ Q" S2 @% t$ s3 n/ b9 j(2)滤纸斑点实验。现场检验油质可用此法,将滤纸平方在垫环上(或杯口中),在热车时采样,从发动机油底壳中拔出油标尺,向滤纸上滴下一滴,在常温下水平放置3小时,得图所示的油斑,扩散环消失,则说明机油已失去分散性,应当换油。
% C* u1 W* m% i# n+ |1 } * i: `9 B: F5 c
$ L3 o: v7 o& s! f. ^! Y5 C: t未到换油期的油滤纸斑点状况:0 X4 e/ N# U. |3 v
沉积层——直径较大、油泥沉积物少,为棕褐色。( `# X. ?- `( d% y" l+ X
扩散层——直径较大,为浅棕色。
7 E. Q: A; ?# T: n5 M5 Z( ^油层——直径较大,且与扩散层环径距离小。
$ T( Y4 ?( k& ^4 m0 ~9 t5 ~" ^/ f; r! o0 ^3 z1 }
已到换油期的油滤纸斑点状况:- U0 q, G q/ c7 T9 q0 X" \
沉积层——直径较小,油泥沉积物多,为棕黑色油膏状。
- I1 l: }$ g- f/ |) m) R扩散层——直径较小,为棕褐色,色较深,且与沉积层环径距离小。 l" R1 J7 ^) O/ _
油层——直径较大,且与扩散层环径距离大。 I" n6 j& D, J) m2 {1 |8 X
|
评分
-
查看全部评分
|