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[排气改装] 机油使用后容易发黑是不是好油?

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楼主
发表于 2016-10-6 14:39:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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+ L4 ]- ~: v( w3 W- @司机们及修车师傅们常碰到此类现象,即机油使用一两个星期后就发黑,似墨汁一般,于是就判定这种机油是假油,这种判定太过于主观。确实,如果机油档次太低,或氧化安定性不好,或不加添加剂,都会有此现象,但是,机油易发黑的大部分原因还是与车况有关。车辆的燃烧性能不好,尤其柴油车,不完全燃烧产生的烟炱会窜入机油中污染机油使之发黑,特别是旧车或大修后的车辆,此类情况更多;另外,放出旧机油时未放净,曲轴箱残留下油泥,积碳、漆膜等又未经清洗,加入新油后由于新油具有较强的清洗功能,将这些残留物清洗出来悬浮于油中,使之发黑,如果沉积物过多还会堵塞滤网、油路而产生油压偏低等现象,此时应更换机油。再者就是机油耗量大的车辆,由于烧机油,机油很易发黑。机油易发黑并不一定是油质差,很多时候是车况不佳引起的,司机们一旦发现机油易发黑,则是对你的车况性能不佳提出的信号,最好是停车检查,以免发生更严重的事故。
* Y) o% q6 A( N# Z为何有些机油残油放出来呈现乳白色?) ?) c' u' S4 L) H% y! a# R
机油本身所含的添加剂大多为表面活性剂,即某种意义上的乳化剂,混入水后经泵循环或搅拌后,很易乳化成棕黄色乳浊液,若水分较多时甚至乳化成乳白色的乳浊液。因此使用后机油呈现乳白色,有可能是水箱漏水或外界水分混入润滑系统,此时应将油放出来检修车辆,若继续使用将出现事故。+ {; |8 W. h. `* l  Q- k5 r

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& ?6 y% @) G+ V& G指定用油或专用油是不是车辆的最佳选择? " w0 V$ Q7 o7 w" f
现在市场上出现不少标明为某某车指定用油或专用油等类似产品,司机一看就认为这种油比其他油好而选用,也不管是不是正规厂生产的,是不是假冒伪劣产品了。其实很多此类标注是某些厂家的促销手段,某些厂为了打开销路而与某些车辆生厂商达成协议,标明为某某车指定用油或专用油后,产品销售所得利润可与车辆生产商共享。有些根本就是油品生产厂家非法的强行标注,因为这些标注,司机往往上当,而厂家促销的目的也达到了。以这种方式出现在市场上的产品是不是最佳选择,司机们明白其中奥妙后就心中有数了。其实相当多的指定用油或专用油都是非常普通的油,有些厂家还浑水摸鱼以劣质油充装,一辆车可适用的油品有很多,针对不同的车辆不同气候,相应级别不同品牌的油均可使用,而并非只有专用油才可使用,希望司机们不要受到这种诱惑的影响,选择真正油质适用的油品。) a! z$ \& A9 c& X- I
沙发
 楼主| 发表于 2016-10-7 10:31:29 | 只看该作者
机油变黑的原因有哪些?! m- H  h, C# K. Z5 s3 U
  1 汽油的燃烧质量
+ K& K( r9 _4 A3 T4 }. ^& c  在化学反应实验中发现,烯烃的含量越高,硫含量越高的前提下,汽油机中就容易形成油泥,使机油变黑,这是特殊环境的影响因素。
: I7 F+ }8 T2 U0 J4 y  2 发动机结构差异% u* v, S3 o. O: P; y) t- Z& F) I
  汽油发动机的油低油泥在汽车开开停停的,马力为充分利用燃烧不完全造成的,柴油机的不充分燃烧形成烟炱,从而导致机油容易变黑。# n5 c$ Q1 ~2 ?( }; |
  3 发动机长时间超负荷大功率使得机油缺氧变黑" {2 b2 S1 E, ~% o1 j" T9 s$ ?/ o. G
  4 在给汽车保养的时候,发动机不清洗,或者没有更换机油滤芯使得机油变黑' A8 x$ \' N. D- o0 q/ A8 V
  温馨提示:车辆的机油好坏不是用变黑快慢来判断,而是用内燃机油的换油指标。其中粘度增长、酸值、碱值、磨损等,从未用颜色变黑最为重要,例外润滑油变质程度与汽车性能、修理技术、驾驶水平、道路和气候条件、润滑油质量也是影响的重要因素。
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