- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2010-12-31
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
问题表现:整车发动机及传动向后移位,后避震角度改变,打起大撑后后轮离地间隙过大,后挡泥内侧有磨蹭痕迹。) {- s8 L. h+ ^# G; V
问题描述:7 L/ r7 M9 f* p1 m8 v% T8 {1 _
fly已经4W多公里了,在3W公里不到的时候,发生过一起小事故,当时在小区道路上,我停车避让一部转弯的帕萨特,结果帕萨特司机操作失误,速度已经很慢了,结果帕萨特的保险杠还是硬生生顶到了我车上的大撑。。" _. q+ d) z$ }
当时表面上的结果是:帕萨特保险杠掉落,我大撑变形直接卡到后轮,后来自己支好大撑用力矫正后,勉强可以骑行,第二天通知顾戴路来车拉回去换了大撑。
. j0 ], r8 X5 Z I4 K# W诡异的情况就这么开始了,我一开始是发现更换了大撑后,打起大撑后后轮离地间隙比原来高很多,一开始没注意,以为是新大撑的关系。
! s4 c r6 A! K0 j6 t- I. N3 p0 g后来,感觉这个间隙越来越大,每天踩大撑都异常吃力。3 u8 q Q# l8 G% O
于是,年初去顾戴路更换了整套吊架和后避震后,发现情况依旧,观察后挡泥内侧,已有后轮磨蹭痕迹。
0 W, }' J D: p+ S: @5 M8 Z; K同时发现,车子整车的发动机包括传动,有向后移位的情况,感觉这才是导致我上述问题的关键,但吊架全套都是新的,后避震也是新的。百思不得其解。困扰我良久,搞得我现在这车都不敢带人。
5 A* }, Z; G' [7 [; w0 a" W3 n5 C* c4 V1 {
各位兄弟,高手,大家帮我一起参谋参谋,这可能会是什么情况??难道是车架在上次事故中变形了? |
|