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[故障探讨] FLY125出现无法启动问题..

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楼主
发表于 2010-11-28 17:58:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的是单电启的FLY125,早晨启动的时候突然出现无法启动问题。
+ R+ X  f% p# ?9 t! d, w2 H: e) Z8 [, f启动时启动继电器有声音,其他部位无任何声音。6 d( m& t/ F/ ]
" l( d1 n& d6 ?3 {; e9 g
求解啊,在线等.....
沙发
 楼主| 发表于 2010-11-28 18:11:35 | 只看该作者
2009年3月购入,至今3000+公里...
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地板
发表于 2010-11-28 18:29:16 | 只看该作者
狂拉油门   多拉几次就应该能启动了   我也碰到过一次
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4#
 楼主| 发表于 2010-11-28 18:32:05 | 只看该作者
没用的,除了启动继电器有类似吸合时的电流声外,其他的什么声音都没有的..
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5#
发表于 2010-11-28 18:41:30 | 只看该作者
单启最担心的事发生了,严重关注~
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6#
发表于 2010-11-28 19:35:13 | 只看该作者
我也有过,但是过半小时左右又能启动了,我也想知道是哪的原因!
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7#
 楼主| 发表于 2010-11-28 19:45:37 | 只看该作者
我这个已经放了一个星期了...
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8#
发表于 2010-11-28 19:47:19 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2010-11-28 19:48 编辑 & c) C. ~/ r# K2 E% T" o
. m8 G% h9 o  }9 c3 B3 ]2 w9 J
接通电源,按下喇叭的同时看下机油灯,如果喇叭响的同时机油灯没有变暗的话,那么你的启动电机内的接柱脱焊了。喇叭不太响,机油灯变暗,说明电瓶没电了。可以去售后质保!
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9#
 楼主| 发表于 2010-11-28 19:53:40 | 只看该作者
启动电机具体接线柱位置,有没有图片啊?4 J5 |, ?6 }# Z8 u) o8 q' l( v

  d$ b" U* W! E" k就在等你呢,才出现....
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10#
发表于 2010-11-28 20:05:48 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-11-28 20:12 编辑
1 p: ~) y. O4 y( k1 G' C
- M( v( L8 x8 c$ U$ h马达内接线铜柱脱焊后,应急处理方法是,
0 n8 U) s1 f7 x7 w右手抓前刹手柄,[看刹车灯亮后],大拇指按着启动按钮,再用左手搬动那启动马达的正12伏进电线缆[图内圈内红色圆帽],左或右搬动几下,能够再接触到里面的接线卡,这时马达会通电转动,离手,可以用了,以后再锁紧底下那颗螺母,就能长期用了[就是因为底下那颗螺母松了,转动线缆时导致接线柱里面脱焊],这马达是4极马达[4个碳刷
]
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11#
发表于 2010-11-28 20:12:22 | 只看该作者
借个旧电瓶试一试,可以发动的话,电瓶寿命到了
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12#
发表于 2010-11-28 20:15:58 | 只看该作者
; x. U: m, H( M; b

: |/ ~; g# ~4 d+ J) q* O这是FLY.RA1的马达缺陷,碰到好多个了,只要自己拆过那根马达的接线缆,就很容易导致里面脱焊,但都能简单的就解决了,没有再出现过了
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13#
 楼主| 发表于 2010-11-28 20:23:35 | 只看该作者
我没拆过那东西啊...
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14#
发表于 2010-11-28 20:31:30 | 只看该作者
我没拆过那东西啊...
& a1 j, N1 t9 i; [# j( Z" {& B- Z! Ypdswk 发表于 2010-11-28 20:23

6 o4 k5 _" S3 r+ u( W' [; K0 v( A: u" Q9 m( k' y% }
你没有拆过,装车线上的工人装那线缆时不小心用力偏大,转动了那铜柱,一样会造成脱焊,
4 z  Y$ x9 ?+ x' s4 v[前面我说的搬动那线缆头,目的是要带动那接线铜柱转动,让铜柱在马达内那端能接触到马达里面接电盘的铜片,接触到了就可以用了,
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15#
发表于 2010-11-28 20:39:21 | 只看该作者
学习了
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