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改了150全套的进来看看

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楼主
发表于 2010-11-2 17:56:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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改了150的套缸,大弹簧,普利珠,尾牙。只有主量孔还没换,
- N/ G" m) J) G' a6 ]昨天拉了一下极速,和以前一样,表显118,没有增加没有减少。
$ y  I: O! |  n我考虑原因是不是因为我主量孔没有改,所以供油不够,最大功率上不去。9 [' u& H9 b; R
诸位改过全套的说说极速的多少啊?换了量孔会不会增加?
沙发
发表于 2010-11-2 18:23:31 | 只看该作者
换了提高的可能性也不大!!应该考虑多给点空气和有支持更高转速的点火器看看!!
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地板
发表于 2010-11-2 19:31:58 | 只看该作者
别去换,换了油耗很恐怖。
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4#
发表于 2010-11-2 19:34:10 | 只看该作者
本来就比较恐怖!
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5#
发表于 2010-11-2 19:43:35 | 只看该作者
125和150急速区别不大
6 L5 W: X8 k! T) H, ^折腾的没意思
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6#
发表于 2010-11-2 21:16:34 | 只看该作者
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7#
 楼主| 发表于 2010-11-2 22:05:45 | 只看该作者
回复 3# 渔夫
& l; ?7 X- C& n( a) C" l9 F- h* F& S: ]6 q+ \/ D! ?
我觉得不会,换了之后只不过稍微开点油门,就和现在开比较大差不多,开到最大比现在开到最大供油多,所以最大功率应该大些。但是只要驾驶习惯不变,比如喜欢60巡航,那么60的油耗是不会变的,只是油门开度变化了。
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8#
发表于 2010-11-2 22:51:11 | 只看该作者
我也刚刚换好150,不过只改了中缸和活塞...感觉油门响应灵敏多了...到了80也么有一顿一顿的感觉。只是同样的车速和125相比转速高了很多,估计这个是油耗大的原因之一。
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9#
 楼主| 发表于 2010-11-2 22:55:26 | 只看该作者
楼上的感觉应该不对吧,同样车速,转速应该低的。我感觉转速明显低了。
5 A8 L; I! d7 c- G5 ]0 P楼上的应该改一下传动,至少也要换普利珠,否则油耗大,极速低。
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10#
发表于 2010-11-5 20:16:07 | 只看该作者
换过来换过去的 麻烦的很 直接买从出口的150多好啊
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