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[乔友生活] 问 前版 现在我们所谓的fly150出口版和国内的fly125到底有啥区别

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楼主
发表于 2016-7-5 19:20:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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问 前版 现在我们所谓的fly150出口版和国内的fly125到底有啥区别
( @- E% h/ x* n+ _) {- Q我本人新买的fly150 卖家说的是出口版 我看就是前面板和125的不同 还有就是常亮车灯
  {! N3 a5 }* x( A+ f) b4 ?还有就是fly150的合格证是BYQ125T-3E的 我没见过fly125的合格证  但是我发现国内比亚乔官网上有BYQ125T-3E这款车. O3 ^( T- w1 |! Z/ G
我骑了一圈周围人的fly125 感觉动力上和出口版的没有区别" G% ^& S0 n7 ?6 j2 q# {
然后我就觉得 国内的人是不是被忽悠了 两台车的发动机本身就是同一款的
* O! x1 W7 y) g! O& k 这是我自己个人观点 特意前来问问前版 望前版能满足我的好奇心
沙发
发表于 2016-7-5 21:54:00 | 只看该作者
不一样的。出口的150 尾数要比 125 快。发动机里面的进口配件多点。双油门拉线。提速也有所提升。整车质量要比 125 好多了。
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地板
发表于 2016-7-5 22:02:30 | 只看该作者
出口的 FLY150,和内销的125肯定有区别。工厂不会拿一样的东西来忽悠人。' b$ f% c, o5 H1 \/ f' q8 u
先说手续,合格证上写的125,那是因为150这个车没在国内申请目录,所以只能有125的合格证上牌。
! ~+ p6 o( o5 P; h0 t) [7 p0 E150的区别,外观上,老款同色小盖板,车漆也不一样,就拿白色来说,出口车是金属的珍珠漆。老款大灯(不带帽檐),没有大灯开关,没有后牌照架。
( p# c: t5 Z. h; ]发动机上的区别,点火器及线路大线不同,多了温度传感器,进气流量传感器,节气门开度传感器,150的传动和125的不同,齿轮箱内的齿轮比不同。多了双油门拉线。150不带国三碳罐装置。
0 H# s7 H5 Q3 z8 [至于你说的动力没区别,是因为你的车还没磨合好,动力还不在最佳状态。跑几百公里后再和125比。; g5 K3 I* n: M$ ?( G, n2 [
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4#
发表于 2016-7-5 22:07:46 | 只看该作者
本帖最后由 mika1205 于 2016-7-5 22:10 编辑
; j1 I' ~+ v2 N8 k" T0 `3 Z! f& w3 ]! n( [
出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。( V* ^5 w! _, M0 q
出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根,看油门把手就可以知道。2 l) V' S7 r% ~& h
目前出口版150好像只有珠光白和深蓝色两个配色,这两个颜色内销版是没有的,珠光白和内销的白色是不一样的。' K5 {- k7 u' l$ D% S4 W, _+ W
外观上能简单分辨的就是这点。
( b0 s5 ^; e3 ?! _# J6 r看不见的地方,发动机本身中缸材质不同,内销版是铸铁缸,出口版150中缸是铝合金缸体,散热更好。传动上普利珠重量不同,尾牙不同。由于出口版油门双拉线,两者化油器也不同。( A  o0 e* r; p( T, f
凭这些特点就能分辨两者了,部落混那么久,我还没见过敢把两者混着卖的商家,lz多虑了。
+ ~7 M4 a* d( y8 D7 S出口版和内销版实际驾驶感觉有点区别,声音更好听些,起步和前段加速更灵敏一些,整体加速更线性一些。$ `+ y1 @! D- R
另外比亚乔一直喜欢开发一款发动机,然后略加修改用在不同的车型上,这是比亚乔的传统。( T# L: O$ ~5 M! U8 o6 W* c3 U) G" F
比如从价格高达12万多的vespa946,到中低端的vespa sprint,到入门的new fly,其实用的都是同一型号的发动机,中缸直径略有不同而已。
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5#
发表于 2016-7-5 22:39:46 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-5 22:07
$ Z, @5 J; H  w. O9 }出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。
+ ^# V8 S# l3 J8 _3 @出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根 ...
4 R: d0 Q# C! C9 S" s9 V
让我这纯黑色的fly150情何以堪。。。。
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6#
发表于 2016-7-6 11:39:07 | 只看该作者
主要就是上面的区别了~~还有什么不明白地方可以咨询我们家客服人员~~
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7#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:55:19 | 只看该作者
前程 发表于 2016-7-5 22:028 w! o# b) o. z4 B! J. i7 W# Z
出口的 FLY150,和内销的125肯定有区别。工厂不会拿一样的东西来忽悠人。: z: `2 c' j, c# }* _
先说手续,合格证上写的125,那 ...

' \4 Y3 u- y/ @1 Z- U) z" v- q9 O6 _多谢前版 解答 又学不少
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8#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:55:59 | 只看该作者
wangxin2054748 发表于 2016-7-5 21:54+ S& l  X" A, R
不一样的。出口的150 尾数要比 125 快。发动机里面的进口配件多点。双油门拉线。提速也有所提升。整车质量 ...
% M7 |% q9 X+ C8 L
可能是和 前版说的那样 我的车还没磨合出来吧
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9#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:58:44 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-7-5 22:07
3 L  e! M8 v' }* Q出口版一般都是灰色轮毂,内销版一律黑色。两者其实材质也不同。
. b  E5 Y9 m4 e" H  u$ \: a8 j出口版的油门拉线有两根,内销版只有一根 ...

4 ^. u/ C! J, @) L  @4 l7 C2 K嗯 中缸不拆壳子是分辨不出来的 谢谢解答 学习了
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10#
 楼主| 发表于 2016-7-6 11:59:27 | 只看该作者
chenimage 发表于 2016-7-5 22:393 P, B0 i% D: C) B, l  }- N
让我这纯黑色的fly150情何以堪。。。。
1 |- s6 \: v  f$ Q0 t
你的有问题 哈哈
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11#
 楼主| 发表于 2016-7-6 12:00:47 | 只看该作者
BYQ珍珍小店 发表于 2016-7-6 11:398 |8 f, D' u5 U( ^' S
主要就是上面的区别了~~还有什么不明白地方可以咨询我们家客服人员~~
6 R5 N, n6 b' k2 k% x# O
谢谢兄弟热情回复 像这种底智问题 应该不会有了 哈哈
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12#
发表于 2016-7-21 23:24:44 | 只看该作者
区别还不小啊
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