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[新车讨论] New fly150静态展示及细节介绍!!!

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楼主
发表于 2016-3-13 19:14:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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     自从去年在大丰见过新FLY和简单试骑了一次后,就一直没机会再见到新FLY的实车,所以一直没有对它有进一步的了解。当地新FLY上市,借机去对此车简单的了解一下,拍了一些照片,看图说话,有不对的地方还请大家指出,共同交流。5 |2 q1 r) ~6 X8 o9 M) z- J% f
- V3 j: T- B9 m; c& x
先放几张去年8月在大丰初见新FLY时的照片吧。2 F8 u8 u% ~& Q% [
沙发
 楼主| 发表于 2016-3-13 19:21:38 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2016-3-13 20:59 编辑
3 h  E, q$ Y6 ?) T( I
* M" G; u$ y5 v* _0 U2 p3 ?4 F由于是临时起念拍的,没有准备好点的相机,所以图片不给力,大家将就看吧。. g" R% ]7 h6 G8 H8 m6 b' B

8 B. Q- H# O; `4 A% l新FLY的外观,目前来看褒贬不一,就我个人观点,新款变的时尚了一些,没了老款的经典味。一些细节也看出和老款的相同和类似,以及局部设计的传承。新款换代,外观肯定要有所改变的,这个就看个人的喜好了。总的来说不算难看。* ~* v4 U; q* s( d8 x
外观件的做工和组装比较好,接缝比较均匀严实,塑料件比较厚实,覆盖件喷漆工艺不错。总的比国产版的要好。
& G2 U7 B; O8 ~. D6 u+ R

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地板
发表于 2016-3-13 19:38:24 | 只看该作者
这是辆好车- _4 U) Y% V$ P0 R; L0 f
唯一这车就是多余的那4个转向灯太丑了,要是我就把这4个等给拆了
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4#
 楼主| 发表于 2016-3-13 19:41:26 | 只看该作者
目前引进到国内的FLY150是美国版,有一些地方和欧版是不同的,大灯要求是H4 5560W灯泡,前后转向灯必须是外置独立的,需要有熄火开关,必须有碳罐和燃油蒸发回收装置。目前出口到欧洲的只有125和50版本,125是前后碟刹设计,而150版本却是后鼓刹设计,很多车友说来到国内车辆简配了,其实不是这样,是150版本就是这个设计的,有点不能理解,之前和佛山厂家也联系过问过这个后鼓刹的问题,如果我们引进的版本要做改变,越南那边还要做为期半年左右的测试,最后才能出成品。至于以后引进的车能否换成后碟刹,这个目前还不清楚。
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5#
 楼主| 发表于 2016-3-13 19:50:18 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2016-3-13 19:52 编辑
% W, H& y4 \9 E5 G# y( W1 a9 x
4 C  I0 ?; K5 H( }; J前储物箱空间比起老款有所减小,主要原因就是电瓶被前置到了储物箱左侧,这样的好处就是坐桶空间加大了。" Y2 M7 R5 o0 K; @6 Y$ H+ v+ X4 Y
油箱被前置到了脚踏板下,最大的好处就是坐桶空间得到了释放,加油也不必再开坐垫。
5 {3 `# o$ J" T) w1 M. ^

点评

毕竟有得必有失吧,呵呵  发表于 2016-3-13 19:55
老哥小弟试过这马桶半盔2个没问题要是全盔基本是坐垫管不起来,呵呵  发表于 2016-3-13 19:54
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6#
发表于 2016-3-13 19:50:42 | 只看该作者
老哥这车小弟在上海4S点试驾过,这车给人感觉非常轻快舒适,呵呵
: F1 M2 U# v- I( N8 @) L' I新款车型适合时尚男女青年, ~  r$ I) ^! D% `
老款的给人是稳重舒适车身比较偏重,适合年龄段比较广个人看法" h+ E' M+ e1 `; {! {( i; u
实际都是好车!!!
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7#
 楼主| 发表于 2016-3-13 20:01:58 | 只看该作者
FLY的经典设计,防擦条被保留了下来,而且后部也增加了一组,这个设计很好。! j3 x% h' _) k: i
新fly的脚踏板和老款不同,设计不是纯平的,后部比前部略高一些,个人不太喜欢,脚踝受力不如老款舒服,这个可能是因为下部有油箱的原因吧。脚踏板前端两侧设计有两个搁脚板,我感觉这个设计初衷是好的,但角度设计的不好,脚放上去后,总有放不稳要往两边滑的现象。如果再凹下去一些,脚放上去就踏实了。
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8#
 楼主| 发表于 2016-3-13 20:04:11 | 只看该作者
坐垫前端有挂钩,开启形式,为抽拉式。( @# V& r. u) J) H" _
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9#
 楼主| 发表于 2016-3-13 20:13:41 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2016-3-13 20:16 编辑 1 e* M6 O8 P$ k' c  O
! }5 D* P! i* C% t
新FLY的坐垫面料,泡沫厚度,乘坐舒服度,都比老款的要好。
6 u) J4 B# K/ W% @) |/ j- _坐垫开启方式和老款一致。在坐垫开启机构的防盗性上比老款有了改进。
0 H, E% g) \( A1 F- s; _马桶空间有了质的飞跃,这是油箱和电瓶前置后换来的最大好处。
+ ^* M* e1 g4 d原车匹配汤浅12V6A免维护电瓶。& _; W/ t4 R' S% w6 f. c. n+ `
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10#
 楼主| 发表于 2016-3-13 20:18:58 | 只看该作者
新FLY配备了芯片钥匙,防盗性上得到了提升。但槽点就是钥匙坯子变小和薄了。& u7 A* H; M! {9 d+ {- j  W: O
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11#
 楼主| 发表于 2016-3-13 20:30:12 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2016-3-13 20:43 编辑
7 J! h  O1 ]4 X- }1 R& }& J
9 a+ i. x7 C  P& d# A& o& y( x后扶手为铝合金材质,下部有尾箱底座安装孔。个人感觉尾箱底板略小。
& ]9 @% \  m; u0 }, s! e+ J3 A' K后转向灯被外置到了后挡泥板上端两侧,一样不喜欢!
( K7 x9 a  v, i# ^4 j# [5 I$ O. q& z后部尾灯设计不如老款有味道,略显单薄,后挡泥板有点高和窄,这样跑雨路时和老款一样会有往上甩泥的现象,还有就是让别人离的老远就看到了你的车屁股歪不歪,你看人家雅马哈,遮挡的多严实啊!
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12#
 楼主| 发表于 2016-3-13 20:33:09 | 只看该作者
乘客的脚踏被设计成了伸缩式,放脚舒适度比老款有提升。
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13#
 楼主| 发表于 2016-3-13 20:40:29 | 只看该作者
说到排气,槽点又来了,单看外观,真是太山寨的感觉了,难道是我们看惯了鸡腿了吗!3 e6 n( Z. k3 j
外观就不说了,说这个排气的质量和做工,比老款的要好。抛开以前对比亚乔排气的印象,单看这个和整车的匹配,唉,算过的去吧。
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14#
 楼主| 发表于 2016-3-13 20:52:03 | 只看该作者
新fly的轮胎匹配的是国产的正新,型号和老款一致。湿地抓地力不好,耐磨到是不错。5 p! w, o4 V5 }5 E4 E$ \; P0 c5 v+ r
前减震与现款台风,RA1一致,比老款略好。! t; |+ R, i3 r( n2 v
轮毂样式和老款一样,只是中间做了镂空设计,显得运动一些。' R+ |, P# U4 ~: O( Y
前刹车卡钳和老款一样,油管依然是胶管,如果换成钢喉就更好了。
: T* ?2 P: ?" {: K计数器形式和老款一致。
* y1 p! b& J1 P- k前泥瓦样式和老款基本相同。
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15#
 楼主| 发表于 2016-3-13 21:08:15 | 只看该作者
后减震做工感觉比国产版的要看,看了一下应该也是托普的减震。坐在上面下压试了几下,回弹还可以,设定偏运动。
6 u" r4 u) B$ k8 `. n* j$ m齿轮油放油螺丝和加油螺丝,被改到了左侧面,放油比老款的要方便。
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