比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

查看: 14522|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

[250/300讨论] 更新补发 Vespa250-------更换前泥瓦--更换刹车盘作业-连续更新

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-1-31 03:43:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
本帖最后由 xxxptmd 于 2016-1-31 23:31 编辑
8 H4 K1 z3 i( s, }6 \  b, G. V" k: Z/ W4 w2 U% `* E) g8 X) T9 H
手机端图片挂掉了,只能从新编辑了。 麻烦之前的帖子管理给删除一下吧。
9 T$ h( e/ m' y" A, |* H: c- x+ N4 m  O+ @" |
铁壳比较怕伤,从新钣金喷漆。话说喷漆工艺马马虎虎,其实不难 主要是干活的不拿活当活。收钱草草了事 飞漆 麻点这类的。。。。
# j/ {, n7 h4 z0 n; i
% F8 q2 H: `9 I0 P泥瓦是素体 需要后期配合车身颜色喷漆。主要更换比较坑爹 拆一堆东西,说不上难 就是忒麻烦。而且这种车最容易伤的还就是泥瓦。。。% N: H/ T/ g- n3 p3 @

7 t# J& x% l3 a# d* A3 V发一组换泥瓦的作业,自己动手能力好的车友可以自己更换 出去换手工费不菲~
6 z( C  O' g/ W; u$ C% B: K! _! i8 U
% X, `8 n( \0 \

+ I; j% n& K" M6 i# X风挡也摸摸哒了,凑合用吧。车主意思是换个GIVI的 GIVI厂的风挡的确比这个原厂的好很多,从外观面积、安装方式、B格、风挡屈光等等都要强。
) C  |; j7 f5 a* K/ q
沙发
发表于 2016-1-31 08:04:19 | 只看该作者
小小的挡泥板却要拆方向柱,设计着实不怎么合理!
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
发表于 2016-1-31 14:42:16 | 只看该作者
VESPA维护起来挺麻烦的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2016-1-31 15:39:03 | 只看该作者
前程 发表于 2016-1-31 14:427 f0 c" H/ S3 Z, z
VESPA维护起来挺麻烦的。
4 F$ C7 o7 a+ t4 U: [1 I7 f
买个文化 买个样子
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2016-2-1 22:11:48 | 只看该作者
传说中的猴洞?/ n# K/ o* g" o1 `
为什么250的压力轴承也是这样的  不耐冲击和防水
8 }, d$ Y$ c7 A7 f厂家应该改成圆锥的
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2016-10-30 16:35:08 | 只看该作者
请问单换前刹车片是怎么个步骤?总觉得刹车油排气很难。
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2017-8-26 10:51:56 | 只看该作者
换个泥洼要拆成这个样子,真特么累人
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-11-25 12:27 , Processed in 0.153084 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表