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本帖最后由 xxxptmd 于 2016-1-30 14:32 编辑 2 ^6 Y: q" ^ Z$ p5 A R7 f& m
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铁壳比较怕伤,从新钣金喷漆。话说喷漆工艺马马虎虎,其实不难 主要是干活的不拿活当活。收钱草草了事 飞漆 麻点这类的。。。。
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泥瓦是素体 需要后期配合车身颜色喷漆。主要更换比较坑爹 拆一堆东西,说不上难 就是忒麻烦。而且这种车最容易伤的还就是泥瓦。。。" \: d R$ D |
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发一组换泥瓦的作业,自己动手能力好的车友可以自己更换 出去换手工费不菲~5 M& V* L# C- ~' w" B; E) W
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风挡也摸摸哒了,凑合用吧。车主意思是换个GIVI的 GIVI厂的风挡的确比这个原厂的好很多,从外观面积、安装方式、B格、风挡屈光等等都要强。& y& [( ]* l7 u% N% R" A: o z
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推入简易工位准备开工
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( v2 f: z9 A9 \! T$ |# M前轮非常好下,V的优势。
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+ i( b# v5 ?4 f' Y/ K下掉风挡后,两边的油盒盖子拆掉。
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/ I0 F" ~7 _9 b+ o下掉两侧反光镜 % i5 G5 k" j2 [+ q) e. x' D/ r
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+ M# z$ H( ]$ g5 o" v; l3 w扣了P标,下掉盾牌螺丝。
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别太着急拿下前盾、小灯接头拔下来。
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8 u2 v& a2 _; }0 r. m) [6 W腾出来的空间可以轻松拆掉前头下的螺丝,最好用吸力棒辅助。0 s% T2 p) i" i' }' l
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- v( k7 M/ W7 w2 S z4 _后壳下的两颗固定螺丝,比亚乔的几款车基本都是这样。
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; I' G& H% c# M$ P$ l+ K( M桥板从两边慢慢翘开卡扣,把前头壳拿下来。
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6 \; Y; n* s+ c- o头壳拆下后,记得和自己留影纪念。成为V超人。! C& f+ H6 X/ J E. C U! i
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放掉刹车油,油管和码表线是埋在前泥瓦里面的。需要拆掉油管和码表线。所以在工时物料清单上会发现有更换刹车油这一项。! A% K: [) b+ U+ Q# J0 F) t$ b
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差不多排干就可以了4 C' h" D4 B; h
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拆掉龙头的固定螺栓,同样小心螺母和垫片掉落。找个磁铁辅助一下比较好
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9 |- A2 d6 D7 E8 m' d1 z& v; x! [之前维修过,走线比较毛躁 有些地方已经磨坏了。把码表线拆下来。
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0 H6 F; m: l% [可以直接松开压力轴盘固定螺母。让方向柱慢慢滑下去一些。这样方便把车把拿下来。( Z6 ]: J! E5 b+ h- [% d, d' H
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拆掉油管,包好。
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7 [' L5 @1 O, C/ K+ u开始拆掉泥瓦上的固定螺母,和固定油管码表线的卡子。
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1 D2 b9 S7 D8 l) \拆下来后可以洗刷刷了。顺手检查一下压力轴盘,清理从新上油。
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把旧泥瓦上的装饰件拆下来装在新的泥瓦上2 [! m0 q* t7 {" n6 o6 {9 k
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4 Z+ A7 v% D" X. C% O检查下压力轴盘 珠篮,轴碗都要看下,清理好。5 }. I" A I+ n" ^, q/ M H
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原车的下轴珠篮已经完全变形了,刚好有新的 换上去~ 把油管和码表线穿好,反向安装就行了4 m/ S m6 d7 p4 ~# f! S D" Y
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检查固定好卡子和线管位置。
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组装好上轴盘,调试后紧度。
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; Y: r& |2 L: r前面很快搞定,装上轮子。从新更换刹车油。把车把装回去。因为要更换后碟刹片,防止需要更换或者补充后泵的刹车油 所以头壳就放到最后在去组装了。 下掉排气
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后臂排骨架拆掉,后轮中心锁母拆掉,减震锁母拆掉,统统拆掉就对了。然后把排骨架取下来,如果中心轴承锈死不好拆卸。用除锈剂润滑浸泡一会、然后用拉马或者滑锤往外轻拽就可以了。不要暴力 搞坏了比较吐血~轴承也受不了这么折腾。
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, Z& n. b4 E2 F: E# D拆后轮一样很爽,有拆汽车轮子一样的赶脚。+ V, D# v7 s) G9 }% r7 ?
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8 P$ w0 r K+ U& `多数会遇到的问题,刹车泵上的刹车片固定栓会卡死。找个冲追直接挺下来,别用钳子去转这扒出来。完事后取出刹车泵。2 }2 @0 R: f5 C" p2 ~& W
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直接从输出轴上把刹车盘拔出来就妥了。两边固定把刹车盘拆掉
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: y; N6 Z4 n. n250自重比较大,长用后刹要多检查。本想光一下盘装回去,车主意思拆都拆了 换新的吧。
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从组好刹车盘后,逆向安装就行了。怎么拆就怎么装回去。
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! V5 ~ q8 o7 n! ?! a5 I" A- {大V的刹车皮,前片使用的和比亚乔 台风 RA1 FLY 规格一样。至少这样可以压缩V友的使用成本了。 9 V Q, q5 s3 j# }7 X
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$ {, J: U d, t: L: l7 [+ Z5 b后刹车皮对比了下。建议定期检查刹车皮吧
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杂杂一大堆,一会慢慢收拾吧。 [4 h4 o' U7 v) W
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4 j+ L4 h: S# [$ w6 A7 u' I5 }检查后胎胎压,0.75 亏的比较多呵呵。
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装好排骨架,检查好所有螺丝。把排气装上,后面齐活~最后装好前头壳 盖上P标完工& J) T8 x; M: K0 r3 h: _& d& D
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3 g1 h) p/ X' [8 e) @然后就是各种擦工具。打扫卫生很重要。
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" V5 [; I5 i6 v7 r最后暂时拍个完工照片,剩下传动还没有清理检查。回头搞完了在补发一下。
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