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[保养维护] 比亚乔FIY125普立珠是换8.5克还是10克

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楼主
发表于 2016-1-14 22:54:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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今天下午自己动手拆了发动机外壳换了传动皮带,可是发现普立珠有一颗磨损严重两颗还行,我想换掉,是更换原厂的8.5克还是更换150机子的10克?问前程和更换过使用后的朋友,请大家支招
沙发
发表于 2016-1-15 00:00:11 | 只看该作者
原厂8.5克,换10可能降低起步转速,起步转速加快,但会导致后端乏力,尾速下降。
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地板
发表于 2016-1-15 08:26:48 | 只看该作者
原厂动力 老老实实用8.5克,150匹配的是10克。工程师这样设计,是有根据的。不是乱搞出来的数据。国内比亚乔的雷德尔体系的机器是转速机器,转速机器的普利珠相对来说都是轻重量的普利珠。
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4#
发表于 2016-1-15 09:35:04 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-1-15 00:00
" [7 l7 ^2 ?* |, L原厂8.5克,换10可能降低起步转速,起步转速加快,但会导致后端乏力,尾速下降。
( f0 ]  J2 `2 z8 W
我说他喵的 感觉当初fly125高转速起步,现在fly150低转速就起步了。。。原来原因在这呢  = =
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5#
 楼主| 发表于 2016-1-15 12:07:21 来自手机 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2016-1-15 08:26/ _* W  C& K. j4 P2 \7 k
原厂动力 老老实实用8.5克,150匹配的是10克。工程师这样设计,是有根据的。不是乱搞出来的数据。国内比亚 ...
3 ]9 ^$ B3 [* n) B
车子跑到80 有时90突然没力 像断油一样 是不是普立珠的问题
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6#
发表于 2016-1-15 16:54:45 | 只看该作者
450535545 发表于 2016-1-15 12:07  X  Y  g/ g0 y% z2 g, O
车子跑到80 有时90突然没力 像断油一样 是不是普立珠的问题

7 w+ Z1 H* I1 G2 m和珠子没关系,检查供油系统和点火系统。
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7#
发表于 2016-1-15 17:00:00 | 只看该作者
125的机器还是用8.5的比较好些。10克和8.5的我都用过,8.5就不说了,10克的换上后,起步转速降低,中低速扭矩变小,加速不够利索。
% T, R! d; \" Z% V* t- M除非楼主刻意想要发动机转速降低,换来稍微低那么一点点的油耗。
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8#
发表于 2016-1-16 00:49:17 | 只看该作者
豆包包 发表于 2016-1-15 09:35% O+ B4 g+ L0 z' _) p: N+ {
我说他喵的 感觉当初fly125高转速起步,现在fly150低转速就起步了。。。原来原因在这呢  = =

% q) I' j& v5 v$ }. ~150力气大,尾牙齿比也不同,当然可以低转起步。
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9#
发表于 2016-1-16 10:25:59 | 只看该作者
还是8.5K 的吧
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10#
 楼主| 发表于 2016-1-17 10:01:29 来自手机 | 只看该作者
前程 发表于 2016-1-15 17:00
8 n- o# ?6 h& x2 `7 \125的机器还是用8.5的比较好些。10克和8.5的我都用过,8.5就不说了,10克的换上后,起步转速降低,中低速扭 ...

" N1 @$ A' Y" i9 C0 a换普立珠是薄的一面向外还是向外? 需要加高温黄油或润滑脂吧
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11#
 楼主| 发表于 2016-1-17 10:02:00 来自手机 | 只看该作者
450535545 发表于 2016-1-17 10:015 T4 L( N' r3 \! J7 y
换普立珠是薄的一面向外还是向外? 需要加高温黄油或润滑脂吧
3 j" |0 X9 d" C8 ?) G; {' b/ k" B
向里还是向外
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12#
发表于 2016-1-18 09:18:01 | 只看该作者
mika1205 发表于 2016-1-16 00:49* Z8 x% [) v; u" R
150力气大,尾牙齿比也不同,当然可以低转起步。

) n, b" d/ V. Y) B. `& I4 z康忙慢!还是我150带劲~ 得瑟~ 走起!
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