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到家5天了.发现车的水泵怠速时有些许声音.推断是轴承老化的问题.或者就是风轮断片了!~, \/ f& o( P. j/ | u
今天决定亲自把水泵拆开整整.前面看了论坛里的那个车友的帖子对我很有帮助.
& Y4 D& i" Y% E& _首先拆掉了水泵上的四个螺丝.拆掉水泵外壳.看风轮跟叶轮都没有问题.但是轴承确实已经不行了.
$ Q7 Y! i% V% u/ X意大利的车跟日系的车不同.日系车的水泵轴承一般都在机油里.所以一般没有问题可以充分润滑7 c" c2 S7 H) M& V1 P
而吉雷拉的两个轴承基本就是靠出厂本身轴承自带的油来润滑.长时间肯定不行!~
; f- f& ]2 ^! S/ K: A- R. I! A' v/ ^# g! r6 n
拆除水泵要记得以下几点:
& ~- o7 y. E8 d( V1.因为叶轮跟轴式一体的.(出厂时就压在一起)所以拆除的时候要敲轴最中间!!
! @* m5 q. n$ S* H% |& M9 e9 y本来以为6角丝是上的.后来才发现是敲进去的!~
% r' d1 J' }: Y! o$ Z0 L2.水封如果没有问题就不用更换.(很多车行修水泵会说换轴承水封也必须换.其实不用.拆除外水封跟内水封: }7 Y( u% Y' v
剐掉水垢然后安装的时候边缘带点密封胶就行了!~
( P0 x! R- p/ v o3.轴承只要是轴承店就有.记得拆下不要丢掉." l6 ?8 Q6 r/ E
4.带动风轮的3个转轴每个距离不同 记得去掉时候丈量好.不然安装会费一番功夫!~3 i# C+ R) A4 j9 W1 e& p0 O
附图.还有整车图.相机不在手.凑乎看吧!~" D8 P( J2 V! x4 H
希望大家多交流QQ 3501855431 E# P( T9 y1 j! H' g. V8 H
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