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三个版本的FLY,哪个最好?

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楼主
发表于 2010-7-7 13:35:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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第一版:我感觉最扎实用料最足的一款,但是小毛病也多。
6 f1 A: H9 C9 h7 ^2 r) A/ c; s$ n" R  }  V! c4 @
09版:感觉还行
! E) d3 `- @/ J8 {/ ]+ |
6 V' H; |9 B" Q  ?0 Q* U# ]10版:感觉有点压缩成本,前脸看上去也非主流。
沙发
发表于 2010-7-7 13:35:50 | 只看该作者
沙发
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地板
发表于 2010-7-7 13:36:07 | 只看该作者
地板
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4#
发表于 2010-7-7 13:36:34 | 只看该作者
个人认为还是09款以前的好!
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5#
 楼主| 发表于 2010-7-7 13:56:35 | 只看该作者
基本上和国内汽车行业合资车在市场上的规律一个样,到中后期就开始拉皮,然后内部偷工减料。
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6#
发表于 2010-7-7 14:05:38 | 只看该作者
FLY125已经出5了,我半个月前看见过,LOGO变成FLY125--5,楼主如此关切,建议注意一下这个新款
' b) k, U* Z3 B# \5 b4 F8 w: l/ U+ s5 y* D3 K% D" _/ b  L6 x# m1 Y
至于个中特点,我不知道,不做评论
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7#
 楼主| 发表于 2010-7-7 14:21:17 | 只看该作者
细节决定成败。
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8#
发表于 2010-7-7 14:31:29 | 只看该作者
感觉还是06.07款的最好。加速都要比后面几款更快
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9#
发表于 2010-7-7 15:40:03 | 只看该作者
有了解RA1的吗 和前几版有何区别?
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10#
发表于 2010-7-7 16:14:40 | 只看该作者
FLY125已经出5了,我半个月前看见过,LOGO变成FLY125--5,楼主如此关切,建议注意一下这个新款  [! `+ B; w0 ]* W
2 v( K+ N$ b* ^4 I+ _, |0 F
至于个中 ...* ~& X9 Y; N( a/ A' Z4 g
乔大虎 发表于 2010-7-7 14:05
8 ?( [; ^% I! X. o  {; N

/ R1 D5 c4 X0 O( \0 ?; M6 O' G
- g8 q7 z. F- `' m- Q$ c  e    125T-5 的意思可不是第5代。是车型FLY125是125T-3   RA1是125T-5
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11#
发表于 2010-7-7 16:20:29 | 只看该作者
基本 没区别,小毛病是不可避免的!
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12#
发表于 2010-7-7 16:33:51 | 只看该作者
回复 10# 前程
) O, b: F3 q) Y' h
% H! Q/ N& L* p$ ?$ d- d) T" }( A, ]2 |
哦,原来是我看到了传说中的RA1啦,哈哈哈,没仔细看就瞎说,见笑了。
' Y, r! [% r% Z# t
% M" B( r* Y0 n+ u4 |: S3 C4 M. y不好意思,还纳闷的我
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13#
发表于 2010-7-7 17:01:32 | 只看该作者
如果不介意带脚启的还是买老版的。。。
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14#
发表于 2010-7-7 17:15:57 | 只看该作者
我觉得09款好
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15#
发表于 2010-7-7 18:59:17 | 只看该作者
小毛病那以避免,能够做好售后也很关键!!!
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