求教下开车之经验

franken · 发表于 2010-6-28 20:00:34

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想征询下，各位开FLY 50上桥时是在平地开的比较快然后以惯性上去，还是慢慢的低速上桥，两种方法哪个更好啊，对车各有什么影响不？大家来谈下吧

alex088782 · 发表于 2010-6-28 20:04:30

肯定是上桥前加大点油门，利用一定的速度上桥，这样比较省油。慢慢上桥肯定耗油的。但也看路况，桥面大小来定的。

超人VS小乔 · 发表于 2010-6-28 20:05:01

后者，对你好

chtq · 发表于 2010-6-28 20:27:01

不知道，帮顶

kimi_hua · 发表于 2010-6-28 21:17:15

后者好。。。而且省油。。。

c.z · 发表于 2010-6-29 12:21:03

50还是高车速冲上去吧！

zhanwei · 发表于 2010-6-29 12:56:22

看道路情况而定！！！

白墨鱼 · 发表于 2010-6-30 13:36:50

爬坡如履平地

franken · 发表于 2010-7-1 17:22:08

还有个问题，本人单位车库在地下一层，每次都必须加了油门往上冲，是加大油门呢还是低速上去呢，而且是刚热好车后。再次请教下各位

alex088782 · 发表于 2010-7-1 17:33:24

推上去，加小油门推上去，刚热好车就得这样，也比较安全。

sunrobort · 发表于 2010-7-1 18:21:59

建议热好车后再加油门
一般在推上来的速度和自己走路的速度持平，不要小油门再靠自己推得力量把车推上来，你本人的作用主要是用来扶正车子不让车倒下，因为如果你靠推得化万一在推行的时候有点意外伤到自己就划不来了
上大桥的时候你随便用怎么样的速度都是耗油的，而且耗油的大小都差不多，时间和油耗应该有一定的比例的吧，一样的距离，大油门速度快点到终点，耗油的时间久缩短，小油门耗油时间长点，所以不用太在意这个，关键是楼主别急加油门，这样对车很伤，个人见解请参考

Luozinho · 发表于 2010-7-1 21:36:08

匀速，然后稍微加点油门让速度别掉的太快

franken · 发表于 2010-7-2 19:49:50

看来以前都做的不对啊，热了车就坐上去加大油门往上冲啊，这下学到啦。谢谢各位了先！！

白墨鱼 · 发表于 2010-7-3 10:00:49

我都快烦死车库的大上坡了

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