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评价下FLY 50和淑女 50

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楼主
发表于 2010-5-12 23:51:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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目前骑的是个济南轻骑的金牌50,车子起步声音大,在20公里以后声音变小,但起步很肉而且耗油,目前测试多次,每100公里耗油3.5升上下。
7 O. V" D2 z' }7 U
( K* P0 x) P1 C人在成都,由于成都限摩,目前有个蓝色入城证牌照,但仅能上50CC以下摩托,目前想换车。! f4 z, E# O; }
换车希望达到提速不肉(不苛求一触即发的哈),起步及运行中声音小,油耗稍低一些即可。
6 s; _' V. @# `1 u
. l2 X; {8 @" O* R* C, {7 O2 u诚请各位乔友,给我指点下迷途,标题中的两种50哪种更好。
6 P3 f5 n- W) G& l) |0 l& E9 I5 L& [# ]8 K6 }8 L1 |
不胜感激!!!! _0 L/ u; q. ~# L4 a  D/ Z. P
沙发
 楼主| 发表于 2010-5-12 23:53:14 | 只看该作者
补充一下,金牌50车子发动机还不错,30~60提速较快,60以后可以上70~75,不过有点绵。
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地板
发表于 2010-5-13 08:09:29 | 只看该作者
欢迎玉米,如果身高够,比较推荐FLY50,车身更加宽大,避震舒适,有更多的功能和更大的储物空间,行驶起来稳定性和通过性也比淑女好些。同样做工也好一些,如果喜欢小巧灵活的就选淑女。当然淑女的价格也便宜些。. E( i; {* ~! e& s% u& n# g3 k
; B' g3 Z3 k- Q, ~- Z% C' A) Z
至于速度,淑女车身轻,提速应该好些,50的车拆了限速后,基本可以到65左右,65-75这段要靠路好悠上去了。
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4#
发表于 2010-5-13 12:07:25 | 只看该作者
还是淑女50吧,上完牌后可直接换100的机器,外观、验车都不影响!
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5#
 楼主| 发表于 2010-5-13 22:36:52 | 只看该作者
感谢两位的真诚回复!
$ i- F7 A7 {1 L! R* E  w: p4 W5 O8 ]  v- h
买车时我再试试,看看哪个更好些!
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6#
 楼主| 发表于 2010-5-13 22:43:49 | 只看该作者
对C.Z的回复有些动心,能否讲下“上完牌后可直接换100的机器”这样操作的原理?  [) y  G3 T6 @0 q7 [
- m1 r/ T# z2 ?7 b& X3 G" d# d5 a( V& I
另外,对于安全是否存在影响?例如淑女50的车身是否比淑女100的一样包括重量,动力改大了不会出现危险?
) W) G. {* h5 S# I* ~8 i6 y
/ z& f- j0 \- w8 v8 n1 b& [# J期待中……
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7#
发表于 2010-9-12 20:24:38 | 只看该作者
看你头像,买FLY吧。
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