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顶级帝王的一些问题

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楼主
发表于 2010-5-10 21:58:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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各位,大家好,小弟初来,刚入手顶级帝王1台,原装白壳机,现在有些问题,请大家赐教; ~0 K: H0 o: q1 |8 }
1、冷车启动,或者加浓阀工作状态下,发动机启动,排气管有嘭 ,嘭,嘭的声音,而且起步时低速发突。一冲,一冲。油门开大,就没有这现象了,热车后也没有了!这是为啥?
1 Y# Z+ W& ?0 S2、顶级帝王的前轮比后轮大,不知道能不能把前轮改成后轮一样的110-80-10的,如果这样改对车子的整体性能会有什么变化,比如极速,油耗等等。
' u$ N/ W2 m3 y% d" ?4 ]! P3、顶级帝王的齿轮油咋换?有没有照片啥的,小弟学习一下。
! A% n' K, q3 }( C7 c: t! ]& ?4、车子放个一两天,启动不是很好,请问有什么办法解决?  N, ]$ @  h0 v7 f! o6 G0 i
5、顶级帝王,最快跑过接近100,不知道,是不是正常,还是速度偏低?
沙发
 楼主| 发表于 2010-5-10 22:00:46 | 只看该作者
恭候大家教教小弟
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地板
 楼主| 发表于 2010-5-10 22:02:52 | 只看该作者
还有个问题,小弟的大灯不知道怎么才能拆下来,灯光太高了,照不到路面啊
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4#
发表于 2010-5-10 22:12:45 | 只看该作者
不知道帮顶
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5#
发表于 2010-5-10 22:23:53 | 只看该作者
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6#
 楼主| 发表于 2010-5-10 23:23:55 | 只看该作者
谢谢大家支持,自己顶一下,希望能有个解答
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7#
 楼主| 发表于 2010-5-11 07:59:20 | 只看该作者
再顶上去,再顶
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8#
发表于 2010-5-11 10:33:14 | 只看该作者
车是什么状态?
+ l$ R; y9 D" _( R
3 c$ i1 J# G0 [" y, y全新?二手?
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9#
 楼主| 发表于 2010-5-11 12:54:27 | 只看该作者
车是二手的,加速的感觉还好,换的原装化油器,和空滤进气管!
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10#
 楼主| 发表于 2010-5-12 07:59:28 | 只看该作者
顶顶更健康
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11#
 楼主| 发表于 2010-5-12 08:04:54 | 只看该作者
咋就没人给个回答吧
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12#
发表于 2010-5-13 13:11:23 | 只看该作者
本帖最后由 我是阿拉丁 于 2010-5-13 13:16 编辑 : J, z+ A0 D% }+ ~; K; Y$ N
3 l. N" x' y' m5 y  T1 r/ M6 E
lz建议你以后提问题的时候先搜索一下以前的帖子,多翻翻会有答案的,因为就这个问题我回答了好几个人了,基本上都是相同的问题,我就不厌其烦的再回答一遍吧:' _; D; H6 p: T# C
1、电子风门工作时怠速较高,有嘭嘭声音可能是因为你的混合比调校有问题,如果正常怠速速度每次排气都嘭嘭的也有可能是也有可能是车子保养很好,气缸屏气很足,这个没听到声音光看你形容不好判断,车子起步一冲一冲是因为化油器怠速油和主油配合不好,所以大油门就没这个问题,属于化油器问题。
2 l7 r/ `( l; t4 |5 t2、前轮不可以换小,车架有很多角度和长度是设计时设定好的,这些角度和长度都非常重要,比如传动距离,前后轮距离,避震器尺寸以及避震器压缩后与地面是什么角度,高度等等。如果你换小了前轮第一会影响到一个角度叫做head angle(车架头管角度)这个参数,这个角度是车架上安装前叉的那个筒子的延长线与地面的夹角,这个角度影响避震器受冲击时的角度,同时也会影响避震器反映灵敏度以及强度,受冲击和骑行时稳定性以及加速性能优劣。第二严重影响车子骑行时前后重心分配比重,可能导致中心前倾后轮抓地力不够,因为改变headangle,过大坑会稳定性很差,过弯时后轮抓地力也会较差,第三影响了车架高度,上人行道停车的时候会撞击车底盘
# N7 h4 h2 b! z6 _3、顶级帝王齿轮油你再论坛搜索vespa换油能搜到的- d) c% h6 ^5 n/ V! l4 C
4、车子放几天不好启动导致这个问题的因素比较多,主要需要清洗化油器,好好调调,如果化油器老是脏堵,请清洗油箱,或更换加油站加油
: [9 a5 B  [+ I' m- k5、车子跑到100属正常范围,如果还想往上跑需要好好保养车辆,更换新的皮带,看看你的前驱动盘和启动齿有没有过度磨损出现凹陷~~~~~
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13#
 楼主| 发表于 2010-5-13 20:57:33 | 只看该作者
谢谢我是阿拉丁的全面的解答,学习了,十分感谢!
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14#
发表于 2010-5-14 15:14:09 | 只看该作者
此车的大灯更换需要将明处的螺钉全部卸下,还有两个暗处螺丝,在车前轮上挡泥板处有两个橡胶的扣帽,将扣帽取下会看到里面有两个m8的螺栓,全部拆卸下就可将大灯总成和前面板一同取下了!望能顺利!!!
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15#
发表于 2010-5-14 15:16:50 | 只看该作者
另调节远近光高度不必拆卸大灯总成,只需要将前上盖板取下(就是有p的六角标志那块面版)就会看到大灯总成后端塑料盖子上有一个大的十字螺丝,调节它就可以调节灯光高度了!
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