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[故障探讨] 踏板的大缺点,跨骑很有优势

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楼主
发表于 2010-4-29 21:00:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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踏板长时间骑行后,后齿轮箱很热,导致与他直接接触的后轮轮毂和轮胎温度都很高,而前轮基本上没什么温度,这个问题不知道厂家在设计的时候考虑过没,对轮胎有什么影响没。
沙发
发表于 2010-4-29 21:12:42 | 只看该作者
发动机当然有很大的热量,没问题的。
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地板
发表于 2010-4-29 21:12:48 | 只看该作者
发动机当然有很大的热量,没问题的。
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4#
发表于 2010-4-29 21:15:15 | 只看该作者
没有影响!!
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5#
发表于 2010-4-29 21:17:02 | 只看该作者
应该没有影响。
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6#
发表于 2010-4-29 21:42:05 | 只看该作者
不要紧的,放心
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7#
发表于 2010-4-29 21:52:32 | 只看该作者
轮胎再好1.5到2万公里也要换了,无需担心,平时注意不要搞成“大肚皮”就可以了
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8#
发表于 2010-4-29 21:57:00 | 只看该作者
LZ你可要检查一下后刹车,是不是有自刹的可能啊。这样你在开的时候后面的刹车一直在使用。肯定会发热的。
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9#
发表于 2010-4-29 22:13:01 | 只看该作者
LZ的标题也太夸张了吧 正常情况下也不会热到哪里去,踏板车那么多年了,要是有影响也不会等到今天,我倒是有一次刹车调紧了,轮毂烫的手都不能碰
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10#
发表于 2010-4-29 22:16:01 | 只看该作者
应该没啥问题的
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11#
发表于 2010-4-29 22:24:49 | 只看该作者
踏板车型是全包围方式的,另外小型车都是风冷,长时间奔跑会造成发动机和机油过热,因此不适宜。特别是在夏天,连续跑了4、50公里就一定要熄火休息一下,人也就是喝口水抽根烟活动下肩膀和撒一泡尿的功夫
/ E/ s0 T& k5 r* }
4 r! i3 ]( U3 y6 z+ n, P! \对大型太子车来说,像古墓丽影里的劳拉那么骑,踏板长跑当然不是优势。然而我们踏板是歇车的时候也歇歇自己,看山看水看花花草草的同时亲身积一下抗旱救灾的功德,我想这是踏板车的最大优势6 n* s, e* n8 u$ E1 E: `
$ _6 Y. H& y# N* e
个人意见,不一定对
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12#
发表于 2010-4-30 09:05:27 | 只看该作者
应该是没问题的吧!~~~~~
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13#
发表于 2010-4-30 11:29:48 | 只看该作者
应该是没问题的吧!~~~~~
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14#
发表于 2010-4-30 13:00:36 | 只看该作者
这点温度没事的,跑山的时候后刹车的温度比这还高呢!
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15#
 楼主| 发表于 2010-5-3 10:40:23 | 只看该作者

5 e6 D+ f5 P, e( Y& @+ H5 o" Y# @5 g0 E# q$ z6 N
9 ?; Q, ^' {7 ]# ^' @. i7 I
    我就是跑了一次老山,回来就感受到了
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