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[问题求助] 台风扩150套缸,求教

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楼主
发表于 2015-6-16 21:24:37 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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改了原厂150套缸对车子使用寿命有多大影响?改完后磨合需要注意什么?多谢大家
沙发
 楼主| 发表于 2015-6-16 21:26:24 来自手机 | 只看该作者
改完后会不会烧机油,或者会不会出现其他什么问题?
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地板
发表于 2015-6-17 14:20:13 | 只看该作者
本帖最后由 亟亟歪歪 于 2015-6-17 14:21 编辑 5 N* ?5 a( G, b/ I
  a$ ?  I) Z8 S) H9 {) ~
不在乎油耗略微增加的话就改150中缸和10G珠子
, }8 q6 c% I$ C+ g7 d9 F6 n- a; C% w5 E我本来也想改,后来咨询大哥后还是放弃了,就现在车子各方面都非常满意,油耗市区3.5-3.85郊区热血狂奔下2.8-3.0油5 s6 b3 O/ K" N' x4 r4 ~& K. K0 h7 `
极速98+在忽悠下油门100+是没问题的。
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4#
发表于 2015-6-19 23:36:37 | 只看该作者
~~最好问问前程版主。我的台风才磨合200+,磨合期油耗也是“杠杠的”,粗略估算接近4个!先用着,将来有人带头“吃螃蟹”再讨教吧!
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5#
发表于 2015-6-20 00:46:36 | 只看该作者
虽然原厂缸对改装完全无难度,不过改缸对师傅手艺要求很高,需要注意的点很多。! z: ^0 Q, C9 Z" t0 i' W9 ^
我是上海4S改的,我是fly,感觉效果还是很不错的,起步提速比以前敏捷了,声音也轻了,不像以前那么吵了,不过震动稍微有大,也说不准是不是我换了新吊架的缘故。目前在磨合,油耗和以前125差不多,还需要等出磨合后对混合比进行微调。5 V4 O( \% }) g7 \" S) D
我就改了中缸+10克普利珠。0 g6 R  n" y! c9 h
我个人的看法,只要师傅手艺可以,改好的缸和原厂组装没多大区别,原厂生产线也不过一群小伙子在那里拧螺丝而已,最多多螺丝紧固度用扭力扳手做的更标准一点。5 `& h+ f$ r4 s4 C1 X" ~/ ^! i( f
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6#
 楼主| 发表于 2015-6-24 15:50:01 来自手机 | 只看该作者
呼叫前程版主
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