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9#
楼主 |
发表于 2015-6-10 14:10:40
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找到这篇文章,跟我的情况很像。# C$ Y5 _3 d7 _% }* A" b% h
“bbs.piaggio.com.cn/simple/?t16500.html”& F2 w* [& C$ H8 N7 \7 p. s* n0 j
/ b: G0 X( n$ W U超级青蛙 2012-03-06 17:35
) G* ~/ b+ n/ K) H7 _% i由于摩托车国Ⅲ技术刚刚在摩托上应用,摩托车上全部加上了燃油蒸发回收装置,以前汽车上出现的燃油加得过满导致发动机熄火的问题再次在摩托车上出现!
) P5 g# M# r( u5 Q B故障现象:启动困难、加油门消声器轻微放炮并冒黑烟、行驶3-5公里发动机熄火,熄火后无法启动。
; y" m( z$ q8 \- m7 a- C故障原因:燃油加得过满,导致燃油流入倾倒阀和碳罐,导致堵塞,由于国Ⅲ油箱盖是全封闭,这样导致油箱无法通大气慢慢形成负压,致使油箱打开油开关都不流油出来,轻微堵塞的流油缓慢,出现上述故障现象。
2 U6 ?" E; L5 f3 q2 J9 [排除方法:将倾倒阀和油管中的汽油放掉,更换碳罐。
( M+ S* M; r. V* s6 ]应急方法: (为保证在途中出现这个故障,能够骑回家)
^1 F# C$ j& I: c3 vA.骑士车用户把油箱下面的燃油蒸发回收管拔掉,不会影响发动机的动力和油耗!
0 \+ e) v( R( d/ C3 ~( u. G8 B1 Q# LB.踏板车用户可以将坐桶下左前方的化油器脱附管拔掉,同样不会影响发动机的动力和油耗! 7 v3 V3 z8 F4 ^; T0 m' f
预防措施: 车主们要注意的是每次加油不要过满,在添加到快满的时候记得要慢一些。 n3 @- D; y5 F
[描述:国三骑士车燃油蒸发回收原理图 * I. P8 F+ [7 q' t& ?+ F8 Q* E
“bbs.piaggio.com.cn/read.php?tid=16194”
R' M2 Y1 a7 Z/ r7 C9 m# U9 \, V6 V, i+ t3 W, ]+ c7 u
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