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本帖最后由 邱小黑 于 2015-5-12 13:50 编辑 ; T' S. |2 v v G' ?
) ^7 b9 @0 N1 a% ~
每到晚上原厂的车灯总是无力到不行,有车友换了美版的大灯,想想还是一步到位直接上透镜。( P4 y" s' Q& k5 |" d/ a! E
自己不懂弄,买好总成寄给某宝黑丫帮改好在寄过来。
/ p7 T* e$ L1 t5 x6 {' E6 w3 y效果嘛,套用黑丫的话:原厂的能差嘛?
1 f8 `& ^7 B% B* S+ V# ?要不是本人小白,基本上动手能力好点的都可以自己装了
" v% `% C6 I, r$ |7 m2 A- ?改好过来剩下的基本无损安装,由于是3寸的透镜,空间有点不够,仪表要割一点点没有用的白色塑料。
6 ~! X: a4 Q! E' U7 h. N2 R, j6 O/ N& e
配置如下* r6 N, M7 f" z0 |+ f# _
. H' q, d3 d7 J: |* f透镜:原装Q5小糸双光透镜
' N6 m: a5 y" a) I, [0 c灯泡:NHK D2H 5500K1 O: d, _4 d& l; z; w
卡宴装饰罩
$ C6 e2 m, s5 [$ `& t$ T+ }3 d超亮光导天使眼恶魔眼(恶魔眼冰蓝色)
" `# q% z0 Y' N. t% \安定器:NHK N5 50W功率
$ |4 A c! m4 t! S _' t& A, j
3 I! h" D* D: W" Z2 C3 W; w在这里说说接线,其实没有想象中的那么难,与其说简单到不行,因为是改好的。
& }1 n& i h- P. v% u+ x! g" b有插头,直接接上原来的大灯接口跟小灯的接口就OK了。
/ G, y7 d8 r+ [' v. a. [8 u$ r还剩下的两根线,一根正极一根负极,负极搭铁,正极的话可以从车头锁那里取电,也可以从电瓶走线接正极。5 N: `; H$ n: Q' R' P9 x2 Z
: i+ d1 t$ _1 \7 x. G/ @* o在这里提醒一下,如果是出口长明灯的最好加装大灯开关,建议着火后再开天使眼和氙气灯。
% S1 l5 j" h/ X, Q! {那样既保护车灯也保护了电瓶,而且降低了耗电量,不然耗电会很快。/ V3 x( m! {# s. K
4 X$ u/ P0 Q7 Z% t$ B. V0 |& c在这里说说使用后的体会,首先是亮,除了亮还是亮,选择改的时候建议选原厂那个帽檐帽檐设计的大灯总成,不然氙气灯开了之后晚上那个帽檐会折射光,有点刺眼。
1 m9 @6 Y" [0 C: w第一天晚上出去的时候,都没有好意思开,太亮了。" l& k& n# Y, _8 O
Q5近光的铺路效果那是没得说,小城市的单向两车道全部铺完。/ E6 F# C% R! @1 T9 _
Q5远光的效果还好,感觉没有点轻微像右了,最亮的位置,不懂是个人感受还是怎样。- y1 v+ ?! x% w3 q% I( q
总之以后再也不担心走夜路了,回想上个月赶去办事,走县级路没有路灯,真的是想死了。20来公里的路,硬是骑了将近一个小时。. X) W# Q* d) P& @! c$ i
% I3 B! E1 J0 }! P& z, l+ w3 x做好的图片等待发过来给我,激动- V9 d$ n+ _+ P, h& e" b' a
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