台风来了

爱摩族1027

由于个人原因，友情转让了陪伴我7年的雅马哈迅鹰，实话实说，迅鹰给我的印象那是相当的好，虽然7年来自跑了11000公里，但其高可靠性，漂亮的外观，一直让我对他念念不忘，为弥补心灵的空虚，经再三考察和朋友推荐，决定在2015年春节给自己来一个年终奖--比亚乔台风SR
先说说台风的优点（以下内容纯属个人观点），她给我的第一印象是漂亮、阳刚，男人的专属（个人审美），在试驾朋友2014年10月份购买台风过程中，感觉加速性、中、高段稳定性并不输雅马哈的迅鹰，浑厚的排气声就像冲锋号一样给人积极向前的冲劲，有点骑大排的感觉 。较高的离地间隙，代表了较好的通过性，这点比较重要，不像迅鹰上个人行道坎，还要在将车子的尾部抬起向前推才能上去 。新出的这款A版的SR原车已经有中英文对照的说明书了，原车也配置了灯光控制开关，最重要的一点，据老板说，现在购车已不再像以前那样还需要从新打发动机编号，直接就能上牌。
该车的优点不少，论坛其他车友也发了不少这里就不一一复述了。下该车的优点不少，论坛其他车友也发了不少这里就不一一复述了。面说说台风的不足（以下内容纯属个人观点），1、坐姿较高，本人身高176cm，坐上后双脚居然还要踮起，比一般的架子车都要高，另外坐姿也没有迅鹰舒适。2、同迅鹰为代表的日系车相比，车把上的各种开关不太顺手（当然不知道是不是专供出口欧美地区的原因）在骑行过程中使用这些开关总需要一定程度的变换手的位置，才能按到开关。3、在实际使用过程中发现车子的前后刹车都比较软，虽然比较线性，但灵敏度没有迅鹰好。4、相比迅鹰，在相同的地方，熄火后滑行能力不如迅鹰。5、转弯灯闪光器没有蜂鸣功能。6、原车厂家出厂前加的机油量严重不足，冷车时只能达到机油标尺的底线偏下的位置，需另外购买机油添加。
上图：

阿宇.BG6ITR

恭喜恭喜

362671975

恭喜楼主喜得台风！顶帖！

阜新老武

是电喷的吗

youlier

机油本来就只能到达下底线，加多了不行

youlier

比亚乔的车子跟日系车有很大的不同，不光是机油，齿轮油也是同样的
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老山猫

五马换六羊恭喜下

前程

此车机油和齿轮油标尺都是要拧到底后再看液面高度的，和迅鹰的检查方法不一样，请楼主注意这点。
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: c6 G# E# R6 [% v+ `+ m' ?如果不改国三的管线的话，切记加油时，油面不能超过油箱口下沿，不然就得半路熄火。

董俊天

稳定性不仅不输于日系踏板，而且还好于日系，楼主用了7年才跑了11000公里，这真是太厉害，买辆自行车7年也不只跑11000吧

周末

多上点照片就好了

乔迷888

老山猫 发表于 2015-2-11 14:05
& t2 v, g8 |$ r3 V五马换六羊恭喜下

2 t7 J) \+ ~5 T, {1 h6 b1 }五马换六羊有点意思、、、

lzj198972

11000公里算是出了磨合了

标致SF3

图片有点少啊

zhou_zhou888

车子的公里数不能代表什么！大家都懂的码表可以换里程可以倒！关键是发动机的状况！

洛阳台风

恭喜楼主入手台风~~~