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2010年11月份的FLY100, 当初没买125的, 就是怕125的油耗高, 歪屁股,现在好了, 开了5年, 才1万2公里,油耗什么的都是浮云了。, R% I/ M: i% R5 _. ]# Z# b& x
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1 u- J$ f( v, |1 l1 M2 {. ]
最近天气冷, FLY100冷车启动,电子加浓要比别的车系更厉害, 但等待3分钟后, 加浓结束后, 车子自己熄火,问下前程和各位前辈: 1. 是不是怠速还是低(我感觉蛮高了,后轮已经不是微转了) 2. 现在怠速提高后, 遇到红灯, 一直要哄油门, 否则还是熄火, 因为骑行里程比较短, 所以到了目的地,发动机边盖还是冷的, 那问下,要解决熄火,还是继续提高怠速,还是化油器有问题了??? 以上2个问题,麻烦前辈指导, 现在还真想把FLY100卖了, 换台125的, 这100虽然省油, 但没让人少操心过! |
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