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本来想用VESPA改的 实在舍不得在上面加焊东西。 就先拿FLY改了
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3 O: \. ]" X7 }1 |2 ?# I网上看过很多VESPA改边三轮的照片 发现大多数是硬连接 不能调整倾角 有些连减震都没有, L4 `' ^, l& H
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我的设计方向是 倾角和减震都必须可调 这样可以满足空载和载客情况都有良好的操控感
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图片没有安装减震器 所以底盘有些低
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3 @: q: b/ z0 b, W/ E4 t' B边轮用得是10寸轮子 采用单边摇臂结构
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边斗打算交给汽车喷漆店做漆 边斗的架子就自己做漆了6 _5 [/ d+ q+ ^8 A4 w6 f
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5 k4 G! B: B3 o4 Y/ } g0 U! o现在有几个问题有待解决 3 b: B8 C& y2 n# \) j9 M2 i: |5 p
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1 边轮的位置靠中后的位置 还是尽量跟后轮平行
# Q% \/ v$ X- {; P. [' n2 没有酸洗设备,如何有效防锈
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