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[故障探讨] fly125 行车回油熄火,怠速熄火,早上打火不易着车!!

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楼主
发表于 2014-10-9 11:33:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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大家好,现在问题已经解决,把情况和大家汇报一下。
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8 c  m' m) V; H/ @8 N昨天中午洗车之后,发现车启动怠速熄火,回油门也会熄火,! Q7 H& h( V7 r+ }' _7 D) M
# w( A% \3 C9 s* b
晚上骑车回家,路上多次等红灯歇火。! }( O  G$ |! \: u6 m% U
6 Q5 d$ X! h" [8 }# {, ]# k
第二天早上跑到我们这里的比亚乔维修部进行排查。
& k2 o! z$ Q8 @- V  r: M) j* M2 u! |+ H- m% K" M- D  {% O

/ G$ g; h( y- g师傅听了一下声音,说是有漏气的感觉,于是检查进气喉管,发现上面有裂缝,怀疑漏气。  z* e1 |& a; ~& o; i4 L0 V8 ^, N" e
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后给其上紧螺丝,裂缝抹胶密封,后发现还是怠速熄火,启动困难,调高怠速也无改善。7 t( |; I9 e7 e3 n( }( ]3 u" i

4 C9 n9 V9 B$ z6 r" Q7 _后又检查,发现负压管有开裂,于是拔下换了一根新的,后发现怠速稍微稳定一点,但是还是启动困难,有熄火情况。
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后又拆下火花塞进行检查,师傅说火花塞燃烧不错,感觉是松了,然后上紧火花塞,后怠速稳定,启动1-2枪起动。
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; J- G5 K; p9 C! t& R+ A. F6 l* C& p. d1 S& l8 \9 Y
总结一下:负压管老化开裂漏气,导致化油器吸不到油,火花塞被我上次拆过没有上紧到位,导致缸内漏气。: }3 V( a/ o: v% m3 O8 [

( p% x, M+ R7 Z  ]# O/ E/ f在此  谢谢南京来俊比亚乔维修部的师傅。  
, C( o1 f% z! `$ e* s
沙发
发表于 2014-10-9 22:02:43 | 只看该作者
我也是南京的,LZ的fly用了多久了,好参照一下
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地板
 楼主| 发表于 2014-10-9 22:30:37 | 只看该作者
08年老车子  ! [1 ?$ Q, w0 y6 P

" c( _. {( W) ]. F0 \8 ^21000km
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4#
发表于 2014-10-10 11:17:14 | 只看该作者
负压管漏气很多踏板车表现都一样,只要是骑车年头多了自然就有经验了。
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火花塞漏气,完全松脱就是不着车,轻微松动,加油门的时候能听到轻微的啪啪声(针对噪音低的车型而言)。对于本田CG125那种本身排气雄厚的就没用了。
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5#
 楼主| 发表于 2014-10-10 11:24:37 | 只看该作者
我已经6年没怎么骑车了,之前骑车是弯梁和gn250架子车,都没有踏板的类似问题,所以在踏板车方面 还需要向各位大师学习
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