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[乔友生活] 2014款FLY50 图片欣赏

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楼主
发表于 2014-9-3 22:28:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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 制造商:比亚乔
$ ~4 v6 t: w6 s1 e4 F. d 型号:2014( Z  [: f1 |' L0 S
 模型:FLY50 4 v) I6 ~' E! X6 P( Y3 [  |6 u
 厂商建议零售价:$ 2299 .004 G* E! M2 [& a
Manufacturer: Piaggio        6 E' G! {( J' a2 C3 g" Q
Model Year: 2014       
: ~( B1 C) g  l; ^1 gModel: Fly 50 4V        . W- B+ m5 X- G2 |, ^: a5 c$ G2 }
MSRP: $2,299.00*        7 M8 Y! Q  U0 y! E" [
+ w+ @* D& w% w, K: x9 ?
DIMENSIONS        : P4 _  b. b2 M$ @
Length: 72.8 in. (1,850 mm)       
6 v7 ~0 Q% l3 Z7 |Width: 27.7 in. (705 mm)       
$ a7 @. m* r: F" ]6 J1 A; bWeight: 220 lbs. (100 kg)       
' h+ D8 \6 M/ yWheelbase: 52.2 in. (1,325 mm)        0 |0 N' f- C0 q# b
Seat Height: 29.9 in. (760 mm)       
( d# t# b& r9 G9 [& d2 [' {
1 V9 x8 e4 C3 N! c( c7 ]. q  O3 }ENGINE & DRIVETRAIN        3 X" o5 s! V% P1 n$ a. F& A; R
Engine: 1-cylinder, 4-stroke Piaggio HI-PER4, single overhead camshaft (SOHC) with 4 valves       
8 U- O# q. G8 Q. T) i/ ^4 H$ {# W4 n& ]Horsepower: Maximum Power: 4.6 hp (3.4 kW) @ 9,500 rpm        5 o/ _5 m+ x1 v
Displacement: 49.9 cc       
' Z4 N" a1 W, m/ R0 BBore x Stroke: 1.5 x 1.6 in. (39 x 41.3 mm)       
( ~' s/ n1 V* E  u& d* eTorque: Maximum: 2.8 ft. lbs. (3.8 Nm) @ 8,000 rpm        # v" f1 I8 ^2 L1 T& P1 o/ q. P
Fuel Tank Capacity: 1.7 gal. (7 l)       
  q5 l3 @) ]# f3 JMPG Rating: 117 mpg (49 km/l)       
8 s7 i. k; R4 H% Y" UIgnition: Electronic       
* D' i" [6 F6 z* q8 E1 {5 X0 u0 ]Clutch: Dry automatic centrifugal type       
4 s( g* Q1 W" U2 ECooling: Forced air        - B$ J2 z! {; L( R1 J
Lubrication: Wet sump        9 S- I8 `$ _( i$ q
Transmission: CVT automatic ratio variator ('Twist 'n Go')       
沙发
 楼主| 发表于 2014-9-3 22:43:19 | 只看该作者
本帖最后由 piaggio80 于 2014-9-3 22:48 编辑
: N9 D) @* G% ~( a. j1 X
* u7 o, h2 S6 @发几张设计、印制精美的外国Vespa车友会的活动海报。
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地板
发表于 2014-9-3 22:44:42 | 只看该作者
难看如狗啊
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4#
发表于 2014-9-4 00:42:45 | 只看该作者
肌肉工程师 发表于 2014-9-3 22:44
. l" H5 g. b. ?难看如狗啊

4 B6 I1 ~: i# q8 D4 N; u1 L的确难看,觉得PIAGGIO在很刻意的迎合亚洲人的喜好,越来越偏日系车,但他们却把自己原有的味道给丢了。
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5#
发表于 2014-9-4 07:47:28 | 只看该作者
胖丁7 发表于 2014-9-4 00:425 e$ e/ u( ~# d( R! M2 k
的确难看,觉得PIAGGIO在很刻意的迎合亚洲人的喜好,越来越偏日系车,但他们却把自己原有的味道给丢了。

) r5 b) D4 F* @/ X6 d  @5 l那个表盘还不错
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6#
发表于 2014-9-4 08:21:06 | 只看该作者
没那么丰满   线条太单薄的感觉。。。。
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7#
发表于 2014-9-4 08:29:20 | 只看该作者
失去了FLY的原有的经典像日系车靠拢了
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8#
发表于 2014-9-4 09:28:50 | 只看该作者
同意楼上  细细的大灯 变味道了~~~
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9#
发表于 2014-9-4 09:56:44 | 只看该作者
个人感觉,过于花里胡哨,走的是国产大踏板电动车的路线,真的没有最早的07款第一版好看.
# N" u& ]7 x/ X2 Y$ W8 L
, z# o. l$ B8 P0 c但是遇过想给老FLY一点生命力的话,龙头把罩可以全部移植到老车上,目测大灯总成形状是一样的,仪表盘配合巨大的电镀圈,要比现在的廉价塑料好多了.
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10#
发表于 2014-9-4 13:12:20 | 只看该作者
期待中国何时能上市
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11#
发表于 2014-9-4 14:20:38 | 只看该作者
铁壳羊 好车!!!
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12#
 楼主| 发表于 2014-9-4 14:54:10 | 只看该作者
全在看样子、、、、、继续。
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13#
发表于 2014-9-4 15:40:19 | 只看该作者
不如老款耐看,而且现在已经出现了山寨新款Fly的电动车,真心无语
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14#
发表于 2014-9-4 17:19:06 | 只看该作者
不好看,希望上市了后,把老fly壳子换过去用,老fly耐看
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15#
发表于 2014-9-4 18:29:53 | 只看该作者
难不难看不是我们决定的! 每个人审美不同  厂家考虑什么不是我们能决定的  关键是什么时候上市啊?  1504V电喷!!!
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