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本帖最后由 santana6000 于 2014-8-12 12:42 编辑 : U' b7 U5 h) J1 t3 {1 r2 U) x- o
6 f. [2 c; B0 V Z( J
关注这个车很久,对比过日系各种车,最终选择FLY150, ; H H0 \3 Q5 C# f! M7 a
买车之后 交了税费 先上了临牌 先骑起来。原车报废 更新上牌 需要等个几天吧。
, p+ ]7 K" m# r/ g1 V--说明书无中文,质保参照FLY125的来,
5 s( V$ ]. H' a% t3 {" p$ C8 j8 v4 Y* W--说明书没有找到磨合的事项,我就做一次。300-600-1000
' U7 ~5 n2 ]8 g* X6 |. j--正常保养需要换机油和机滤(同步)。
5 F Q, H5 y" i0 c1 l$ ?. z--机油的选择:1. 原厂(磨合用)2. 瑞士的那啥机油(出磨合用)。3.如果你能买到真货Agip.
7 }4 p+ x- \( ^: Q% p2 Q--空滤是海绵的,里程到了 就拆开洗洗, 涂点机油 装回即可。0 j3 @( j1 z) W& @9 O6 L8 h- Z' P
--轮胎是120-70-12的, 原厂胎勉强代步,注意打滑问题。
) C+ B0 t2 p" c z D7 o4 o3 Q--FLY150欧版 没有大灯开关, 也就是长明灯, 早上送老婆上班,还遇到好心提醒的交通协管员... ' S8 Z8 O" J+ J: z; |9 w; W
! V2 i) {) B, p) [' M! I1 {
里程少 没能拿出骑行感受 就国内目前这个水准而言
" L& B7 ` F0 ?* K) G6 C9 x我感觉可以满足我的需求 至于外观好不好 那就看个人口味了7 g/ @2 V$ _$ j: ]' a. Q
高转速发动机 50以内磨合 再往上没跑过, R2 n4 e- g) B! P# B$ w& U6 F
至于油耗 周围朋友都说大 大 大 可以到4.5个油 普遍4个油
, A+ n& s* ~ H+ H我只能呵呵 就算高到四轮那样 那有咋样?我至少不用停车费 进市区办事便利 足矣
5 I$ t* A* x9 e! k" F. H
& s8 Q" P" }3 G- `当时咨询前程, 徘徊在阿版RA1和FLY, 当时蛮纠结的,现在不纠结了 哈哈
. R0 G2 ^* m8 Y/ w) |8 J! |7 V9 R5 f
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