- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 200
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2008-10-18
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
火花塞的性能与摩托车的关系是相当密切的。现介绍一下如何观察火花塞的工作状况,和他反映的摩托车的一些故障保养知识!希望能给摩友们有点帮助!: F9 O. |/ v) L/ _" l
# r2 v; e( a% d. Y3 ~
火花塞是发动机点火系统中最终执行点火的重要零件,由新型高氧化铝陶瓷为绝缘体,使用特殊粉末将绝缘体和主金属连接在一起,其电极由直径1.5-2.0的镍合金制作而成,具有优秀的耐久性。发动机工作非常苛刻,火花塞必须承受从常温至2000-2500度的温度变化,由于绝缘体暴露在汽缸盖外部,在冬季又处在摄氏零度以下的空气中,所以他还必须具有良好的承受热负荷的能力。
; O, c& Y( _) g. h: }) X5 q. b; E% _
6 h* {; `8 v4 t3 `- J. o在点火系统20000-30000伏周期性的作用下,主电极和侧电极间还需保持良好的绝缘性,以确保击穿气体介质产生电火花;在汽缸内2.94~4.90MPa的燃气压力下,火花塞还需要具备承受高压力的能力,保持良好的密封性能;汽油或燃烧气体还具有极强的腐蚀性,其电极还需要极强的耐腐性能,所以火花塞是工作最艰苦且非常重要的零部件。! r$ l8 S: o) i' {% m3 h' f6 k2 U/ z0 |
, M: a& ]" N" e+ m
现将用火花塞颜色判断摩托车的使用情况,大家都去看看自己的摩托车的火花塞的电极是什么颜色吧?
. V. e# i( I2 W* U( S, Y# \# L5 E% z# B9 |! C0 j' p+ j: K5 N- g
1、火花塞颜色正常的是:浅黄色或棕红色(无铅汽油为后者)。此时发动机工作顺畅,性能优越!. J. \7 o5 M! Z' y7 p
: M6 s. Y& ]4 T7 l
2、乌黑色:用金属丝等,刮附着物时,如果容易刮掉,说明附着物为混合气燃烧时产生的积碳且被熏黑,说明混合气较浓,清洗后性能恢复,调整混合比后仍变为上述情况,则需要立即更换低热值的火花塞(以后我会介绍什么是高低热值的火花塞)。
1 S6 ~3 I6 T0 R) i- @0 S$ u
9 M* S2 T/ {2 x0 j2 Q# k" }: w3、乌黑且潮湿:则有可能是化油器的阻风门使用频率过高,或者就是化油器的阻风门没有开启或没有全开。造成过多的吸入可燃混合气;因自动加浓阀工作不良或化油器浮子室油位过高,空气量孔堵塞或主量孔超大磨损,空气滤清器堵塞等原因都会造成过多的吸入可燃混合气。或者也是火花塞热值过高造成的。需要更换低热值的火花塞。
% k$ f$ J6 ?, m; P
+ @ m6 m' V0 o! S0 r: [" Q: J4、若火花塞的绝缘体烧成雪白或局部和电极一起烧化,这说明电机部位过热,原因可能是冷却系统不正常或混合比过稀,如果没有上述不正常情况而仍出现过热现象,则是火花塞热值不当所引起,应更换高热值的火花塞。' {# q% o# F. f5 ]. x5 d
0 d- @+ B- V9 ?/ S j) T5、一半浅黄或棕红一半黑时,则可能是燃烧室气流不畅,或混合比浓度不均匀(混合比失调)造成的,应调整化油器的油气混合比,并检查进气管道有无错位形成阻碍。* B, d/ C" W# m1 [
3 y% x' d2 O8 M" A' Z+ W
6、青色,类似钢件发蓝的颜色,则是发动机过热,点火时间过早,排气门漏气,发动机动力下降过多,火花塞热值不匹配等,产生的原因有:磁电机转子半圆键损坏磁电机转子移位,CDI工作不良,气门(气门座)烧蚀,或维修是研磨不良,密封不好,气门无间隙或间隙过小,应给予检查维修。
0 ]2 d! K- A7 j) w) ^ W* H# T! p" w1 O7 f
7、火花塞中心电级周围有金属微粒,干燥,则是发动机润滑不良,工作温度过高,原因可能是:使用劣质机油或非摩托车专用机油,或机油油量不足,润滑油路堵塞,机油泵工作不良或损坏。
$ E- Q0 W/ j; b0 u" t6 T' x2 D4 T# U% o
8、若火花塞电极烧蚀或间隙过大,会使点火电压不够(正常时高压线能对接地6~12毫米距离连续不断的点火),摩托车在高速状态时,因CDI点火能量不足,易出现高速发冲的故障。5 d5 A* y. z- e: V, _0 A! ]; K% h
" q' ^ F2 j& f+ R# i; D* m; O9、间隙过小,则火花与混合气接触的空间小,使最低点火转速达不到要求,造成启动困难。6 k) s4 X$ U) o5 X8 \
' N/ n1 ]# E( U; V4 R; v
10、火花塞电极积碳粘连,会使启动困难,所以必须及时清理!: T# y( n# ?3 F! \5 t) l' K& W Y
& W1 P+ u n3 r; W4 m' Q9 D
如下图所示,供各位车友参考:1 J8 d: s7 O6 A: v! X. d
: y' ]$ T1 e9 o& ?) E5 o" u \7 X: R
|
|