冷车不易启动的简易解决方法

suzuki_honda

本人3月接手的FLY125 ，上家一年半才开掉3600KM ，接手以后就发现冷车不易启动， 发个5,6次才着是正常现象。  但是只要启动了，立马再熄火，再启动就是一点就着， 热车也很好发。 唯独冷车难发。  小的不才，前后开过10来个型号踏板， 此类问题也发生过，只是没FLY这么严重， 例来都是化油器废油放一放解决问题。   所以一直想照葫芦画瓢试一试。 无奈比亚乔的设计的外壳裹得实在太严了， 调个混合比都累人，别说放废油了。。。一直拖着没执行

话说昨天路过顾戴路4S， 进去和师傅说了下，看看是不是能搞， 技师开始还说没关系， 我再三请求，同意帮我搞一搞。   

师傅把马桶盖子打开， 左边一个黑色踏板拆下来， 用个很长的一字螺丝刀斜着终于拧到放油螺丝。  废油放光光， 我点火开路（热车试不出效果），4S店一分没收，赞一个。

昨天下班， 今早上班， 都2枪发出来， 而且第一枪也着火的，只是马上熄掉。 要带点油门发， 就是一枪头。总之，比原来好发多了。。

看来过往经验还是有点用。  

废话太多， 觉得有用的XD们的可以参考下！

阿宇.BG6ITR

稍微带点油门启动试试

前程

此化油器启动加浓比例较大。
天热了，凉车启动时，油门开度要加大一些，按住启动按钮直到点火后，不要立刻松掉油门，小油门稳个2-3秒。
4 J5 E1 T; a& E这车点火要找要领。

xuemushen

好经验，分享

suzuki_honda

前程 发表于 2014-5-22 08:43
* Z5 d) H& R1 ^+ `6 a此化油器启动加浓比例较大。
" I  `1 G8 N! ]0 a8 f天热了，凉车启动时，油门开度要加大一些，按住启动按钮直到点火后，不要立刻 ...

这个操作我懂的， 之前按这个办法没用的。
3 u$ r2 F& G# {% t
% }' r; H. |1 i( Y- g放好废油快2周了， 按这个方法，回回一枪头。。。。
. p% Q* W6 I; J1 Z0 k9 e
所以根源还是在废油含水问题上。。。

亟亟歪歪

前程 发表于 2014-5-22 08:43
此化油器启动加浓比例较大。
天热了，凉车启动时，油门开度要加大一些，按住启动按钮直到点火后，不要立刻 ...

' s- ~% Q# d- k, r前程老哥说的对，我启动也是这样的

chippzanuff

怎么放废油？求高手指教

suzuki_honda

chippzanuff 发表于 2014-5-30 12:39
* H# W- m; i4 ?. W怎么放废油？求高手指教

! g$ H9 d- N* y& e( |, E建议去店里。。。需要很长的一把一字螺丝刀， 头又是很小的那种。。。而且又必须对放油螺丝位置很熟悉。。。。
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