请教摩友内销125改缸150性价比高吗？

shallwe110 · 发表于 2014-4-15 23:30:32

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始终感觉起步太慢了肉得很长被各种山寨起步超越侮辱。听朋友说可以改缸 150的，我不太懂去问了一下一共500块可以改好。听说这种改缸改了后说是起步快了。油耗影响不大。极速还是跟没改前差不多？这个跟真正150fly差别大吗？请教了。。。。

shallwe110 · 发表于 2014-4-15 23:31:42

有什么弊端，还请知道的摩友不吝赐教。。。万分感谢

piaggio80 · 发表于 2014-4-16 00:08:08

区别还是挺大的。150与125不只是缸径的区别，点火器、传动、、、也有区别。

shallwe110 · 发表于 2014-4-16 08:05:50

piaggio80 发表于 2014-4-16 00:08& {. r# S+ k4 ~
区别还是挺大的。150与125不只是缸径的区别，点火器、传动、、、也有区别。

那请问改了150缸就相当于150动力了吗？

292962617 · 发表于 2014-4-16 08:31:51

fly150的飘过！！！改的没骑过。。。

gukai6666 · 发表于 2014-4-16 08:59:17

要改就全改，不是半改的能匹敌的。。。谁改谁知道。。。飞了好多年。。最高一次极限隧道118的飘过。。。平时隧道极速110，一般平路上100很轻松。。。改车不是装配，贵在调教。。。对于懂的人来说，自己升级150套件还是很划算的。不懂的话，还是老老实实的原车150吧。

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河南金林 · 发表于 2014-4-16 09:01:26

楼上的是专家啊！长姿势了、。、、、

阿宇.BG6ITR · 发表于 2014-4-16 09:15:03

本帖最后由阿宇.BG6ITR 于 2014-4-16 09:17 编辑

长被各种山寨起步超越侮辱。不要抱这种心态！！！呵呵想直道加速刺激，那就上大魔鬼吧（开个玩笑）

前程 · 发表于 2014-4-16 09:59:38

很不多的钱，换来150的加速感受。

亟亟歪歪 · 发表于 2014-4-16 10:16:29

其实FLY125也够了，要急速和刺激还是250以上的车子。
其实125和150意义不大，哈哈

LHC老乔 · 发表于 2014-4-16 12:22:38

楼上说的对,没有太大区别,不要折腾.

平安123 · 发表于 2014-4-16 12:48:58

其实只改中缸也就行了,要提速后面的就不改了，要尾速就改尾牙,其它就不用改了.

13996302525 · 发表于 2014-4-27 20:59:27

新车没出磨合就直接改了恶魔尾胎，150缸，点火器。我来给你说下个人感受吧。125起步肉这是共识，改了起步确实明显改善，我一骑天剑王250的兄弟说改后明显凶猛了，油耗其他什么的还不能给你意见，但是我能给你明确的说，舒适度，震动，安全性都很好，这车就是为中高速，长途而生的，改后能医好你纠结的心病，起步绝对不肉，普利珠都不用换。顺便一提，我是心理医生，请叫我活雷锋，妥妥的

13996302525 · 发表于 2014-4-27 21:01:33

哦，最后还有1句，四姐那有缸，150的350米，187的网上2500左右米，孩子，快去找四姐吧，你会痊愈的~

shallwe110 · 发表于 2014-5-3 10:03:31

13996302525 发表于 2014-4-27 21:010 }8 V; T/ d+ n! C! Q2 Z& F4 ?2 y
哦，最后还有1句，四姐那有缸，150的350米，187的网上2500左右米，孩子，快去找四姐吧，你会痊愈的~

哈哈太感谢了。。。专家大神啊

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