冷车启动后怠速非常高，正常吗

子虚先生

小弟的FLY125，冷车时启动，怠速非常非常高。中撑撑着，车子抖动很厉害，后轮飞转，如果不是一手捏后刹车，另一手用力握住后支架，车子会自己移动，龙头会向右偏。要等三四分钟后，才会恢复正常。

小弟知道冷车时有电子加浓。我想问的是这个加浓是不是太厉害了？

20616

正常，预热后会下降滴

子虚先生

20616 发表于 2014-3-22 16:01
' c( y8 M" b. x: @0 M正常，预热后会下降滴

预热后的确下降了。但是在预热过程中，转得那么厉害也是正常的吗？手不用力扶住，感觉车子会倒。

黑色小乔

都差不多，习惯就好了。

piaggio80

应该不正常吧，冷车启动只是怠速会高，但是也不能后轮飞转吧。

mika1205

不是很正常，加浓时，后轮会转得比较快，但一般不应该转那么快。
感觉这不是调怠速能解决的。

亟亟歪歪

# o) `. n, o+ O: J
, D- f+ p2 C+ J9 [  O7 V* t8 q这说明电加浓有点过浓，这还是问下前程老大吧。
还有热车10分钟后怠速偏高吗？要是高的话适当调整怠速，在看看。
要是冷车还是你原先这样那就电加浓有点过浓，这样还是去4S店叫专业维修师傅调下。
我的车冷车启动是怠速也高不过后轮转动很缓慢的，哈哈

momvip

我的车跟你一样 之前抖的厉害 我都不敢用大撑 后来自己调低了点怠速 好多了 我记得之前冷车启动的时候 车子向后倒 是很难的 调低怠速后好多了 .如果是太浓的话 那我也要去搞了 我南京的 我对南京那几家都不放心 不说他们二胡吧 只是觉得他们不负责任 北京的乔友太爽了

子虚先生

亟亟歪歪 发表于 2014-3-23 11:14
+ z4 e5 O- d4 `, M& u* R& [. \$ g这说明电加浓有点过浓，这还是问下前程老大吧。
还有热车10分钟后怠速偏高吗？要是高的话适当调整怠速，在 ...

, e* p' f$ I& N4 g一般三四分钟加浓就结束了。然后怠速就不高了。