第一台改装VESPA下线！

bengaman · 发表于 2013-12-21 16:49:46

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WORKSHOP第一件作品选择了改装可塑性强的PX200FL2。原车的悲惨境况，结果基本都是变成废铁。

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还好原车没有锈穿，外观翻新顺利，除了使用顶级漆品，底板还加喷防锈装甲。

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VESPA是前后单避震设计，避震器质量不好会出现操控问题，所以，我们使用BITUBO RACING前后带氮气瓶的避震器，最大发挥车的操控潜质！

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刹车系统升级为SIP CNC卡钳和MALOSSI刹车皮。改装SIPCNC锻造真空轮毂和普利司通公路胎，最大提高行车安全性。

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清风剑侠 · 发表于 2013-12-21 17:37:17

起死回生，顶一个

tt600cc · 发表于 2013-12-21 18:05:49

改裝和拼裝差很多噢在原車架原發動機的基礎下改配置那叫改裝
數量報廢車拼湊叫拼裝是不是這樣

luyu186 · 发表于 2013-12-21 18:55:22

报废车辆翻新上路去，是严重违反大陆交通法的哦

愤怒的小马 · 发表于 2013-12-21 19:21:25

看到这个，联想到碣石的肇事车摇身一变，成水货车，可怕哦😱

guoguolove · 发表于 2013-12-21 19:34:29

很赞的改装，上点视频什么更好了~

a397036057 · 发表于 2013-12-21 19:35:07

太办四了。

smw6193891 · 发表于 2013-12-21 21:03:30

发动机换了吗

sonypsx · 发表于 2013-12-21 21:13:57

改的太激情四射了！虽然是用报废车改的，但是非常不错！骑上街头担心会遭到jj的狙击，还是附近骑骑过过瘾就好。

adiyacom · 发表于 2013-12-21 21:14:18

BITUBO 是好东西

不知道带瓶的有合适FLY 用的不？

酹江月 · 发表于 2013-12-21 21:43:39

真好犀利。。。。。。

ramones29 · 发表于 2013-12-21 23:40:18

我觉得不错啊，老V哪个不属于报废车啊，这台车报个价！

bengaman · 发表于 2013-12-22 00:00:59

看到有的车友对报废车有质疑，我说说我的看法。
只要车身没严重锈穿或修补过，避震没有撞过变形，发动机机体和曲轴没有严重损伤，VESPA是可以重生的，因为他对于真正热爱VESPA的人来说不是交通工具，而是有生命的。
将报废车翻新整理，尤其是停产的没有副厂配件的车，花费成本是很高的，全下来甚至会比新车贵，这台车不算人工和报废车的钱，花费也超过2万。
我们希望通过努力能让大家改变对VESPA的认识，一台好的经过认真整理的VESPA是可以随意远行或者长久收藏的。让咱们一起拭目以待。

lizhiguo · 发表于 2013-12-22 12:25:45

同意楼主的观念。

vespaGTS · 发表于 2013-12-22 12:40:38

这样才有感觉另外用的全是牛X件啊

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